[發明專利]與車輛變速裝置整合在一起的輔助油泵有效
| 申請號： | 201110199745.1 | 申請日： | 2011-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN102343810A | 公開（公告）日： | 2012-02-08 |
| 發明（設計）人： | 史蒂文·A·福萊特;勞倫斯·A·多伊奇;森西爾·普拉布 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B60K17/10 | 分類號： | B60K17/10 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光輝 |
| 地址： | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 變速裝置 整合 在一起 輔助 油泵 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于機動車輛變速裝置的總成，其特征在于，包含：
包含流體槽和閥體的外殼；
支承在外殼上的泵；
形成于外殼中用于從閥體向變速裝置控制元件運送流體的通道；
形成于外殼中用于從油槽向泵運送流體的第二通道。
2.根據權利要求1所述的總成，其特征在于通道至少部分穿過外殼的壁延伸。
3.根據權利要求1所述的總成，其特征在于泵位于外殼的外部。
4.根據權利要求1所述的總成，其特征在于通道至少部分沿著流體路徑向閥體內的管路壓力源運送流體。
5.根據權利要求1所述的總成，其特征在于第二通道至少部分沿著流體路徑從槽向泵的入口運送流體。
6.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，進一步包含：
與泵驅動連接的電動機；和
支承在外殼上的歧管，泵固定在歧管上，歧管將通道中運送的流體導向控制元件，并且將第二通道中運送的流體導向泵入口。
7.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，進一步包含：
支承在外殼壁上的過濾器，位于槽和泵入口之間的流體路徑中。
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