[發(fā)明專利]等速中心球滑動(dòng)漲緊胎

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110198233.3
• 申請(qǐng)日: 2011-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN102240944A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景喜原
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瓦房店軸承砂輪制造有限公司
• 主分類號(hào): B24B11/00
• 分類號(hào): B24B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.等速中心球滑動(dòng)漲緊胎，其特征是：本發(fā)明胎具可以將四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球裝入開有很多中槽的漲胎中，通過帶有絲母的定位軸前后劃動(dòng)，使?jié)q胎不斷在原位擴(kuò)張、恢復(fù)；本發(fā)明對(duì)四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球進(jìn)行可靠裝卡；

本發(fā)明主要發(fā)明點(diǎn)是：

⑴、滑動(dòng)胎結(jié)構(gòu)

四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨削外徑專用夾緊胎具，有三個(gè)主要部件構(gòu)成，第一個(gè)是四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球零件磨外球面專用胎具過渡座，共計(jì)1件；第二個(gè)是四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎，共計(jì)1件，發(fā)明成特殊端部開槽結(jié)構(gòu)，與等速中心球配合；第三個(gè)是四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動(dòng)絲母定位軸，共計(jì)1個(gè)，定位軸可前后滑動(dòng)，與四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎配合，在滑動(dòng)的過程中，使胎具夾緊、松開，對(duì)等速中心球控制磨削；

⑵、金屬開口結(jié)構(gòu)

本發(fā)明采用與等速中心球配合的端口部分內(nèi)表面是椎體開放式，并開成多個(gè)小槽，四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動(dòng)絲母定位軸前后滑動(dòng)過程中，可夾緊、松開產(chǎn)品；夾緊力的變形可以到達(dá)零；

⑶、定位軸采用螺紋結(jié)構(gòu)

四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動(dòng)絲母定位軸，一端是螺紋結(jié)構(gòu)，與四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎配合，一端是椎體結(jié)構(gòu)與四驅(qū)動(dòng)汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎的內(nèi)錐面配合，通過旋轉(zhuǎn)螺紋，前后滑動(dòng)，根據(jù)工件的磨削力大小，調(diào)整螺紋進(jìn)出距離；磨削外徑最小進(jìn)給量可以實(shí)現(xiàn)0.001毫米；產(chǎn)品尺寸精度可以到達(dá)0.001毫米，位置精度可以到達(dá)0.001毫米，產(chǎn)品粗糙度可以達(dá)到Ra0.2。