[發明專利]一種岸電系統的電氣保護方法

有效

• 申請號: 201110197432.2
• 申請日: 2011-07-15
• 公開（公告）號: CN102332703A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 徐大可;曹勝華;王文強;賴曉路
• 申請（專利權）人: 國電南京自動化股份有限公司
• 主分類號: H02H7/00
• 分類號: H02H7/00;H02H3/24
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.?一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，包含以下步驟：

（1）在岸電系統中，岸電控制電源正極端、負極端之間設置與船電系統連接并聯動的保護電路；

（2）在船電系統中，船電控制電源正極端、負極端之間設置與岸電系統連接并聯動的保護電路；

（3）岸電系統與船電系統通過插頭和插座插接連通，構成閉合、聯動的系統保護電路。

2.根據權利要求1所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，岸電系統中的保護電路包含兩組聯動的岸電系統保護跳閘常閉觸點、岸電系統緊急控制跳閘常閉觸點和岸電系統緊急手動跳閘常閉觸點。

3.根據權利要求1或2所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，船電系統中的保護電路包含兩組聯動的船電系統保護跳閘常閉觸點、船電系統緊急控制跳閘常閉觸點和船電系統緊急手動跳閘常閉觸點。

4.根據權利要求3所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，所述岸電控制電源正極端、負極端之間構成的閉合串聯電路中包括串聯的岸電系統保護跳閘常閉觸點、岸電系統緊急控制跳閘常閉觸點、岸電系統緊急手動跳閘常閉觸點、船電系統保護跳閘常閉觸點、船電系統緊急控制跳閘常閉觸點、船電系統緊急手動跳閘常閉觸點，還包含設在串聯電路中的至少兩對插頭和插座。

5.根據權利要求3所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，所述船電控制電源正極端、負極端之間構成的閉合串聯電路中包括串聯的船電系統保護跳閘常閉觸點、船電系統緊急控制跳閘常閉觸點、船電系統緊急手動跳閘常閉觸點、岸電系統保護跳閘常閉觸點、岸電系統緊急控制跳閘常閉觸點、岸電系統緊急手動跳閘常閉觸點，還包含設在串聯電路中的至少兩對插頭和插座。

6.根據權利要求4所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，岸電系統中的保護電路還包含岸電系統輸出斷路器合閘控制回路、岸電系統輸出斷路器失壓跳閘控制回路、岸電系統接地斷路器跳閘控制回路，所述岸電系統輸出斷路器合閘控制回路、岸電系統輸出斷路器失壓跳閘控制回路和岸電系統接地斷路器跳閘控制回路并聯構成岸電并聯電路。

7.根據權利要求6所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，所述岸電并聯電路串聯在所述岸電控制電源正極端、負極端之間構成的閉合串聯電路中。

8.根據權利要求5所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，船電系統中的保護電路還包含船電系統輸入斷路器合閘控制回路、船電系統輸入斷路器失壓跳閘控制回路、船電系統接地斷路器跳閘控制回路，所述船電系統輸入斷路器合閘控制回路、船電系統輸入斷路器失壓跳閘控制回路和船電系統接地斷路器跳閘控制回路并聯構成船電并聯電路。

9.根據權利要求8所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，所述船電并聯電路串聯在所述船電控制電源正極端、負極端之間構成的閉合串聯電路中。

10.根據權利要求1所述的一種岸電系統的電氣保護方法，其特征是，對應設置至少三對所述插頭、插座，所述插頭和插座可在不同的保護電路中共用。