[發明專利]飛行器側滑式彈射坐椅無效
| 申請號: | 201110196460.2 | 申請日: | 2011-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN102874411A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 鄭冰 | 申請(專利權)人: | 鄭冰 |
| 主分類號: | B64D25/10 | 分類號: | B64D25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102209 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 側滑式 彈射 坐椅 | ||
技術領域:飛行器側滑式彈射坐椅,是航空安全領域的一大創新,波音、空客、都尚未安裝。
背景技術:是我自己原創的,沒有與別人的技術糾紛,是我在2009年4月到首都機場看飛機,突發奇想而設計的,由于資金問題直到現在。
發明內容:側滑式彈射主要是將機體內部結構進行重大改變,進行模塊化設計。飛機的機翼在機體上方,機體內有對稱立柱支撐(無立柱的要增加圓形梁數量)。模塊化大坐椅是平行四邊形的(或者長方形),下方、中間、兩側、有導軌槽和導向輪,模塊化大坐椅與機體抽屜式連接(彈射出艙時就像拉抽屜一樣)。向機體兩邊側后方彈射(長方形大坐椅垂直于機體彈射)。出艙方式分為整體出艙和單個出艙。同時出艙時要求彈出角度不能一致,要在空中分開,并拉開距離,以免打不開傘。單個出艙側沒有太多要求。即可以飛行員控制彈射,也可以乘客控制,即可以整體出艙,也可以單個出艙。對機身強度要求相當高,受力一定要均勻。底部有氣囊,以免生蹾。
附圖說明:圖1為模塊化大坐椅的排列。圖2橫切面,側畫線表示導軌。圖3橫著看。圖4無立柱支撐,要增加圓形梁數量。圖5豎切面。圖6模塊化大坐椅。圖7為長方形大坐椅垂直于機體彈射。
具體實施方式:注冊專利后尋找風險投資,及其他投資,輸出圖紙、設計、賣掉專利。
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