[發明專利]飛行器側滑式彈射坐椅無效
| 申請號: | 201110196460.2 | 申請日: | 2011-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN102874411A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 鄭冰 | 申請(專利權)人: | 鄭冰 |
| 主分類號: | B64D25/10 | 分類號: | B64D25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102209 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 側滑式 彈射 坐椅 | ||
側滑式彈射是航空領域的一大創新,結構相對于戰斗機的零距彈射,有造價低、結構簡單、安全性好、適用性廣、等特點。其含蓋范圍包括:大到波音737、空中客車A320、小到2坐、5坐私人飛機。直升機包括:大到支努干、小到R22。以及直升固定翼飛機(魚鷹),和貨運飛機。能含蓋到所以飛行器。
技術特征:改變飛機內部結構,模塊化設計,機翼放在機體上方,機體內部有對稱立柱支撐,模塊化大坐椅是平行四邊形(或者長方形),下方、中間、兩側、有導軌槽和導向輪。模塊化大坐椅與機體抽屜式連接,向機體兩邊側后方彈射。出艙分為整體出艙和單個出艙,同時出艙角度不能一致,要在空分開,并拉開距離,以免打不開傘。既可以飛行員控制彈射,也可以乘客控制。對機身要求特別高,受力一定要均勻,底部有氣囊。
1.我要求任何公司、個人、及其它組織、未經授權,不得使用導向槽、導向輪出艙方式。
2.不得使用坐椅與機體抽屜式連接(彈射出艙就像拉抽屜一樣)。
3.機體內部不不得使用立柱支撐、橫向支撐。
4.不得使用模塊化大坐椅。
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