[發明專利]一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置

無效

• 申請號: 201110192621.0
• 申請日: 2011-07-11
• 公開（公告）號: CN102874116A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 崔建國;崔建忠;崔佳;蘆嘉望
• 申請（專利權）人: 天津市易雷電子標簽科技有限公司
• 主分類號: B60K31/00
• 分類號: B60K31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置，其特征在于：一個在交通管理部門控制下的道路限速系統(101)，在各個道路建立的道路智能交通信號終端(102)，在道路智能交通信號終端(102)鏈接一個捕捉車輛車載系統并與其建立數據推動的RFID讀寫器(103)，以及電子道路限速交通標志牌(104)，在車輛安裝經過在系統注冊并寫有車輛電子編碼的RFID有源電子標簽系統(105)，和加裝在油門踏板上的車輛自動速度控制裝置(106)。

2.如權利要求1所述的一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置，其中所述的在車輛安裝經過在系統注冊并寫有車輛電子編碼的RFID有源電子標簽系統和加裝在油門踏板上的車輛自動速度控制裝置特征在于：一套車載RFID有源電子標簽控制系統(201)，車輛速度傳感器(202)，車輛油門踏板裝置(203)，通過油門踏板控制連桿系統(204)，與主液壓缸活塞(205)連接，向主液壓缸(206)加壓，通過液壓缸(206)的流出出口控制閥(207)將傳動液流入液儲存箱(211)，并通過出口控制閥(209)與壓力開關(208)連接，當需要啟動減速裝置時，通過液壓泵(210)向主液壓缸加壓，同時關閉主液壓缸的兩個出口，將主液壓缸的活塞頂起，通過連桿機構推回油門踏板，主動控制車輛減速。

3.如權利要求1所述的一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置，其中所述的交通管理部門控制下的道路限速系統的特征在于：由主系統根據道路的速度限制方案，設置各個道路的限速標準參數，并通過無數據通信網絡向各道路智能交通信號終端系統發布限速指令。當各道路智能交通信號終端系統捕捉捉到車輛超速的信息后，通過無線數據通信網絡發送到系統中心，作為系統中心對各車輛超速行為的依據，進行必要的處罰。

4.如權利要求1所述的一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置，其中所述的鏈接一個捕捉車輛車載系統并與其建立數據推動的RFID讀寫器的特征在于：采用5.8GHZ道路專用的RFID工作頻段，采用有源電子標簽系統。

5.如權利要求1所述的一種智能化主動式車輛限速系統及控制裝置，其中所述的車載車速控制系統的操作流程的特征在于：

程序1：接收系統指令

程序2：設定道路交通標志

程序3：發布限速信號

程序4：通過讀寫器與汽車建立通信

程序5：識讀汽車電子編碼

程序6：通過車載系統讀取速度數據

程序7：車輛速度與限制速度對比

程序8：上報系統進行處罰

程序9：啟動汽車限速裝置

程序10：自動強制減速

程序11：通過車載系統讀取速度數據(循環)

程序12：車輛速度與限制速度對比(循環)