[發明專利]可變氣門升程裝置

有效

• 申請號: 201110192109.6
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN102444442A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 梁彰浩;催炳永;辛起旭;禹潤植;孔鎮國;禹秀亨
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張碩

1.一種可變氣門升程裝置，包括內挺桿、外挺桿和掣子銷，所述外挺桿環繞并且能夠滑動地接觸所述內挺桿，所述掣子銷能夠滑動地插入到所述內挺桿內，從而通過選擇性地接合所述內挺桿和外挺桿而實施高升程和低升程，所述裝置包括：

止擋件，所述止擋件部分地插入到所述外挺桿，并且在所述掣子銷的運動方向上與所述掣子銷隔開，從而限制所述掣子銷的運動，并且在所述外挺桿中形成掣子銷接合凹槽以選擇性地接收所述掣子銷，

其中所述止擋件部分地突出到所述外挺桿的外側，并且能夠滑動地聯接到形成于氣缸蓋內孔的氣缸蓋凹槽，以防止所述可變氣門升程裝置旋轉。

2.根據權利要求1所述的可變氣門升程裝置，其中所述止擋件包括：

插入部分，所述插入部分的直徑與所述掣子銷的直徑基本相同，并且所述插入部分插入到所述外挺桿內以限制所述掣子銷的運動；以及

突出部分，所述突出部分從所述插入部分突出到所述外挺桿的外側，并且具有能夠滑動地插入到所述氣缸蓋凹槽內的形狀，從而防止所述可變氣門升程裝置旋轉。

3.根據權利要求2所述的可變氣門升程裝置，其中所述突出部分為半球形狀，該半球形狀在與所述氣缸蓋凹槽接觸的同時能夠滑動。

4.根據權利要求2所述的可變氣門升程裝置，其中所述突出部分為在所述外挺桿的運動方向上形成的半圓柱形狀，并且在接觸所述氣缸蓋凹槽的同時滑動。

5.根據權利要求2所述的可變氣門升程裝置，其中通孔形成在所述止擋件中，并且流體連接到所述掣子銷接合凹槽，以平穩地排放為起動所述掣子銷而供應的油壓。

6.根據權利要求2所述的可變氣門升程裝置，其中所述插入部分為圓柱形狀，該圓柱形狀的半徑與所述掣子銷的半徑相同。