[發明專利]車輛的撓性構件布線結構

有效

• 申請號: 201110190743.6
• 申請日: 2011-07-08
• 公開（公告）號: CN102343957A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 八百川哲雄;立石清一;宮島由
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J37/00
• 分類號: B62J37/00;B62J35/00;B60K15/10
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及具有貯存液體的箱的車輛的撓性構件布線(日語：配索)結構。

背景技術

機動二輪車具有如下結構，即，在座椅前部的下方具備燃料箱，通氣軟管(蒸發燃料的排出管)的一端與該燃料箱的上部連接，該通氣軟管的另一端與配置在座椅前下部的罐連接(例如，參照專利文獻1)。在該結構中，通氣軟管被沿著燃料箱的上表面布線。

【專利文獻1】日本專利第3940144號公報

其中，上述通氣軟管通常使用撓性配管(撓性構件)，從組裝性的觀點出發，優選設置保持通氣軟管的夾持件。

然而，若在燃料箱上安裝夾持件，則燃料箱的加工部位增加而導致制造花費時間，且部件件數也增加，因此產生燃料箱的成本上升這樣的問題。

發明內容

本發明鑒于上述情況而提出，其目的在于提供一種能夠在不對箱側進行加工且不增加部件件數的情況下將撓性構件保持在箱上表面的車輛的撓性構件布線結構。

為了解決上述課題，本發明提供一種車輛的撓性構件布線結構，其具備：在內部貯存液體的箱(16)；設置在該箱(16)的上部且用于將該液體向箱(16)內補給的補給口(16A)；包圍補給口(16A)的周圍的盤(81)；配置在箱上表面的撓性構件(102)，所述車輛的撓性構件布線結構的特征在于，在所述盤(81)上一體地設有保持所述撓性構件(102)的夾持部(86)。

根據該結構，由于在包圍箱的補給口的周圍的盤上一體地設有保持撓性構件的夾持部，其中，該撓性構件配置在箱上表面上，因此能夠在不對箱側進行加工且不增加部件件數的情況下將撓性構件保持在箱上表面。

在上述結構的基礎上，也可以構成為，所述盤(81)通過模具成形而成，在所述盤(81)的底部設有將貯存在該盤(81)中的液體排出的排放孔(84)，該排放孔(84)的軸向與所述夾持部(86)保持所述撓性構件(102)的方向一致。

根據該結構，能夠利用向同一方向滑動的沖模來成形排放孔和夾持部，能夠利用簡單的模具成形。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，在所述排放孔(84)連接有排放軟管(111)。根據該結構，能夠使排放軟管與撓性構件相互沿著而集中布線。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，所述盤(81)具備底部(82)和從底部(82)豎立設置的壁部(83)，在該壁部(83)的外表面設有所述夾持部(86)。根據該結構，即使設置夾持部也不會導致盤變高，能夠將盤的高度抑制得較低。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，在所述盤(81)上一體地設置以與所述夾持部(86)不同的高度保持所述撓性構件(102)的另一夾持部(87)，由各夾持部(86、87)保持的所述撓性構件(102)是供流體在內部流動的撓性配管。根據該結構，能夠將撓性構件傾斜保持，能夠使撓性構件內的流體順暢地流動。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，在所述壁部(83)的外表面上的所述夾持部(86)與所述另一夾持部(87)之間設有支承臺(88)，該支承臺(88)載置在所述箱(16)的上表面且從下方支承所述撓性構件(102)。根據該結構，能夠提高撓性構件的支承剛性，且也能夠抑制因撓性構件的重量所引起的盤的變形。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，所述壁部(83)的外表面中的所述夾持部(86)與所述另一夾持部(87)之間沿著以所述補給口(16A)的軸線為中心的圓弧而形成。根據該結構，能夠利用盤來使撓性構件彎曲而布線，能夠在不增加部件件數的情況下適當地對撓性構件進行布線。

另外，在上述結構的基礎上，也可以構成為，上方開口的槽部(83G)在所述壁部(83)的外表面延伸，所述車輛的撓性構件布線結構具備覆蓋所述箱(16)的上方的箱罩(71)，該箱罩(71)具有進入所述槽部(83G)來限制所述盤(81)的移動的爪部(71B)。根據該結構，通過箱罩能夠提高盤的保持剛性且防止因撓性構件的重量所引起的盤的變形。

發明效果

在本發明中，由于在包圍箱的補給口的周圍的盤上一體地設有保持撓性構件的夾持部，其中，該撓性構件配置在箱上表面上，因此能夠在不對箱側進行加工且不增加部件件數的情況下將撓性構件保持在箱上表面。

另外，若盤通過模具成形而成，在盤的底部設置將貯存在該盤中的液體排出的排放孔，且該排放孔的軸向與夾持部保持撓性構件的方向一致，則能夠使用向同一方向滑動的沖模來成形排放孔和夾持部，能夠利用簡單的模具成形。

另外，若在排放孔連接排放軟管，則能夠使排放軟管與撓性構件相互沿著而集中布線。