[發(fā)明專利]包括偏轉(zhuǎn)件的機動車出氣口裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110190598.1 | 申請日： | 2011-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN102343785A | 公開（公告）日： | 2012-02-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | N·梅塞;R-L·庫泰爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛吉亞汽車內(nèi)部設(shè)備工業(yè)公司 |
| 主分類號： | B60H1/24 | 分類號： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 王會卿 |
| 地址： | 法國*** | 國省代碼： | 法國;FR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 包括 偏轉(zhuǎn) 機動車 氣口 裝置 | ||
1.一種用于機動車通風(fēng)系統(tǒng)的出氣口裝置(1)，其包括：形成空氣管道(4)的至少一個周壁(2，6，8)；至少一個第一翅片(10)，所述第一翅片靠近所述空氣管道(4)的下游端，基本縱向地延伸并繞基本縱向的軸(A)可旋轉(zhuǎn)地運動；至少一個第二翅片(12)，所述第二翅片基本橫向地延伸并繞基本橫向的軸(B)可旋轉(zhuǎn)地運動；和至少一個偏轉(zhuǎn)件(18)，所述偏轉(zhuǎn)件在所述第二翅片(12)的上游基本橫向地延伸，并繞基本橫向的軸(C)可旋轉(zhuǎn)地運動，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的下游端部分(20)通過一鉸鏈(24)固定在所述第二翅片(12)的上游端部分(22)，使得所述第二翅片(12)在一個方向上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動所述偏轉(zhuǎn)件(18)在相反方向上旋轉(zhuǎn)，所述出氣口裝置的特征在于，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述旋轉(zhuǎn)軸(C)安裝在所述周壁(2，6，8)的至少一個槽(28)中，所述槽(26)沿著至少部分地不與所述空氣管道(4)的上游-下游方向平行的路徑延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出氣口裝置，其特征在于，所述槽(26)遵循至少部分彎曲的路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出氣口裝置，其特征在于，所述槽(26)包括一上游端部分(26)和一下游端部分(28)，所述上游端部分(26)相對于所述空氣管道(4)的上游-下游方向在所述下游端部分(28)的上游延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出氣口裝置，其特征在于，所述槽(26)具有半圓的形狀，其端部設(shè)置在基本縱向的直線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的出氣口裝置，其特征在于，包括兩個縱向周壁(6)和兩個橫向周壁(8)，在所述兩個縱向周壁(6)和兩個橫向周壁(8)之間限定所述空氣管道(4)，所述第一翅片(10)旋轉(zhuǎn)安裝在所述兩個橫向周壁(8)之間，所述第二翅片(12)和所述偏轉(zhuǎn)件(18)旋轉(zhuǎn)安裝在兩個縱向周壁(6)之間，所述縱向周壁(6)均包括一槽(26)，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述旋轉(zhuǎn)軸(C)安裝在所述槽中，所述槽(26)彼此相對地延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的出氣口裝置，其特征在于，包括多個第一翅片(10)，所述第一翅片(10)一個在另一個之上基本縱向地延伸，并且繞基本縱向的軸(A)可旋轉(zhuǎn)地固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的出氣口裝置，其特征在于，包括多個第二翅片(12)，所述第二翅片(12)基本橫向地彼此緊鄰延伸，并繞基本橫向的軸(B)可旋轉(zhuǎn)地固定，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述下游端部分(20)固定于所述第二翅片(12)中的一個的所述上游端部分(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7當(dāng)其引用權(quán)利要求5時所述的出氣口裝置，其特征在于，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述下游端部分(20)固定于靠近一個所述橫向周壁(8)延伸的第二翅片(12)的上游端部分(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的出氣口裝置，其特征在于，一第二翅片(12)插入在所述橫向周壁(8)和所述上游端部分(22)固定于所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述下游端部分(20)的所述第二翅片(12)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中任一項所述的出氣口裝置，其特征在于，所述偏轉(zhuǎn)件(18)的所述上游端部分設(shè)置成在所述第二翅片(12)的極限位置抵靠一橫向周壁(8)，使得所述偏轉(zhuǎn)件(18)在該位置阻塞所述空氣管道(4)的一部分。
11.一種機動車儀表板，所述儀表板包括至少一個連接到機動車通風(fēng)系統(tǒng)的出氣開口，其特征在于，根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的出氣口裝置(1)設(shè)置在所述開口中，以控制離開所述通風(fēng)系統(tǒng)的氣流的方向。
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