[發明專利]一種機械式緩降器

有效

• 申請號: 201110185664.6
• 申請日: 2011-07-04
• 公開（公告）號: CN102294084A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 張超;丁鑫;張宇迪;范紅艷;肖雨;趙衛軍;奚延輝
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

技術領域：

本發明屬于消防領域，涉及一種逃生裝置，尤其是一種機械式緩降器。

背景技術：

縱觀目前消防逃生器材行業，國內外有很多類高空救生產品，包括逃生傘、防火梯、便攜式逃生器等，國外總體來說在這方面研究要超前于國內，國內的研究起步較晚，但近幾年來也發展較快。

逃生傘主要組成部分有傘衣、引導傘、傘繩、背帶系統、開傘部件和傘包等。逃生傘是利用空氣阻力，依靠相對于空氣運動充氣展開的可展式氣動力減速器，使人或物從空中安全降落到地面的一種逃生器。適用范圍通常為150米以上的高樓，且需要對逃生人員進行專業的培訓。

普通防火梯通常采用高強度鋁合金型材制成，主要用于中、小城市在無舉高車、普通梯子又達不到高度的場所；云梯作為加長型救生梯，主要用于大中型城市的高樓；兩者是消防隊員登高救人，撲滅火災時的主要工具；普通防火梯適用范圍為15米左右，云梯適用范圍為50米左右。兩者支撐于消防車，進行協助逃生時需要有消防車停靠的場所。

與前兩種逃生器材相比，緩降器使用靈活方便，應用面光，是本發明的研究與設計對象。

與本發明類似的高樓逃生器一般由掛鉤、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿繩緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂等處，也可安裝在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。按照減速技術分類有電磁式、液壓式、齒輪式、螺桿式和機械摩擦式等。

1)液壓式

使用液壓技術的緩降器，利用帕斯卡定律，將液體的壓力轉化為機械能，傳動力量大，能夠很好的完成高樓逃生的任務。在各部件制造中，對密封性、耐久性有很高的技術要求。該類產品體積較大，造價昂貴。

2)齒輪、行星輪式

使用齒輪式的緩降器，利用齒輪嚙合，根據各級的傳動比差異，降低下落的速度，達到勻速下降。該類產品在設計時需要達到較高的精度，結構復雜且不易維修。

3)螺桿式

跟齒輪式相同，螺桿式緩降器利用傳動比實現降速從而安全著地，同樣也需要很好的精度。螺桿式緩降器存在易自鎖，不能連續傳動的問題，實際操作中需要不停的矯正逃生繩。

4)機械摩擦式

機械摩擦式一般通過摩擦制動，達到降速的目的。此類緩降器具有使用靈活便捷，結構較為緊湊，在大樓斷電等情況下，此類緩降器能保證其正常的工作與續航能力。但該類型緩降器對傳動系統的要求很高。目前市場上該類產品價格普遍較高。

目前市場上緩降器分為是單人使用型和反復實用型，單人使用型緩降器一般為便攜式，只能提供單人單次逃生，故成本較高，不適用于寫字樓等人員密集場所。反復使用型緩降器安裝在樓層固定位置，可以供多人反復使用。其中使用型緩降器又分為單向工作式和雙向工作式，單向工作式在一人使用后需要將逃生索收回，浪費了寶貴的逃生時間。而雙向式可依靠逃生索兩端交替上下避免了回繩時間，但設計難度大大增加。

本項目研發團隊設計的緩降器，采用機械摩擦式，可雙向反復使用，在一定程度上繼承了上述優點，同時也克服了一些缺點。

發明內容：

本發明的目的是為高層住宅樓、寫字樓提供一種安全快速、使用便捷、低成本的高空自救器材。它可以通過鋼絲繩兩端的往復運動實現免回繩的雙向逃生。僅依靠機械摩擦進行制動，保證在大樓停電的時候能夠正常工作。具有偏心活動塊的傳動輪系確保鋼絲繩與主傳動輪之間無相對滑動(傳動有效)。緩降器的離心制動系統能實現從小孩至成人的勻速下降。

本發明提供了一種機械式緩降器，包括傳動系統和制動系統。

所述傳動系統中設有傳動輪系，包括一個主傳動輪、兩對輔助導輪、一對引導滑輪、一個偏心活動塊及鋼絲繩，主動輪設置在中央，與主箱體內的內軸相連，兩對輔助導輪和一對引導滑輪均通過殼體上的固定軸分別設置在主動輪的兩側，偏心活動塊設置在主動輪下方；鋼絲繩穿過偏心活動塊與下方導輪間縫隙進入傳動系統，之后順勢從同側的引導滑輪和輔助導輪外側繞向主傳動輪，再對稱繞回，從活動塊與另一導輪縫隙穿出。

所述制動系統在主箱體內部，包括制動帶、滑動塊、活動塊連接柱和內軸，滑動塊與連接柱之間以螺紋連接，活動塊連接柱嵌插在內軸上的孔中，滑動塊表面鑲嵌制動帶。