[發明專利]一種機械式緩降器

有效

• 申請號: 201110185664.6
• 申請日: 2011-07-04
• 公開（公告）號: CN102294084A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 張超;丁鑫;張宇迪;范紅艷;肖雨;趙衛軍;奚延輝
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

1.一種機械式緩降器，其特征在于：包括傳動系統和制動系統。

2.如權利要求1所述一種機械式緩降器，其特征在于：傳動系統中設有傳動輪系，包括一個主傳動輪、兩對輔助導輪、一對引導滑輪、一個偏心活動塊及鋼絲繩，主動輪設置在中央，與主箱體內的內軸相連，兩對輔助導輪和一對引導滑輪均通過殼體上的固定軸分別設置在主動輪的兩側，偏心活動塊設置在主動輪下方；鋼絲繩穿過偏心活動塊與下方導輪間縫隙進入傳動系統，之后順勢從同側的引導滑輪和輔助導輪外側繞向主傳動輪，再對稱繞回，從活動塊與另一導輪縫隙穿出。

3.如權利要求1所述一種機械式緩降器，其特征在于：所述制動系統在主箱體內部，包括制動帶、滑動塊、活動塊連接柱和內軸，滑動塊與連接柱之間以螺紋連接，活動塊連接柱嵌插在內軸上的孔中，滑動塊表面鑲嵌制動帶；

機械式緩降器的構成部件有后蓋、主箱體、導輪一號、端面支柱、主傳動輪、主軸、導輪二號、活動塊、前蓋、軸承、離心塊、離心塊連接件、制動帶、鋼絲繩；其中，活動塊、導輪一號和導輪二號通過端面支柱被安裝在主箱體上，鋼絲繩繞過導輪一號和導輪二號后再繞過主傳動輪，主傳動輪和內軸通過鍵來連接，從而將傳動系統和制動系統連接起來。制動帶被釘在離心塊上，離心塊通過離心塊連接件被安裝在內軸上，離心塊與離心塊連接件是過盈配合，離心塊連接件與內軸是間隙配合，從而可以在內軸轉動時實現離心塊和離心塊連接件的離心運動。內軸組件通過軸承固定在主箱體內，前軸承的位置通過前蓋來固定，后軸承的位置通過后蓋來固定。

4.如權利要求3所述一種機械式緩降器，其特征在于：所述后蓋通過螺栓穿過后蓋上的螺栓孔從而將整個機械式緩降器安裝到某個需要的地方。