[發明專利]用于共母線伺服控制器的聯動節能控制裝置

無效

• 申請號: 201110181982.5
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102857156A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 甄力;李銘捷;王鍇
• 申請（專利權）人: 上海御能動力科技有限公司
• 主分類號: H02P6/04
• 分類號: H02P6/04
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

1.?一種用于共母線伺服控制器的聯動節能控制裝置，包括交流伺服電機(1)、伺服控制器(2)、速度傳感器(31)和制動電阻(6)，每一臺交流伺服電機(1)安裝一個速度傳感器(31)，每一臺伺服控制器(2)都通過動力線連接一臺交流伺服電機(1)，每一臺伺服控制器(2)還通過速度反饋信號線連接交流伺服電機(1)上的速度傳感器(31)，

其特征是：還包括電壓傳感器(32)和總控制器(4)，

電壓傳感器(32)設于伺服控制器(2)內，各個伺服控制器(2)?的通信線(5)互相連接，各個伺服控制器(2)?的通信線(5)連接的拓撲關系選用星形連接、總線連接或環形連接，

所述的拓撲關系選用星形連接時，各個伺服控制器(2)都通過通信線(5)連接總控制器(4)；

所述的拓撲關系選用總線連接時，各個伺服控制器(2)都通過通信線(5)連接，再通過通信線(5)連接總控制器(4)；

所述的拓撲關系選用環形連接時，各個伺服控制器(2)都通過通信線(5)依次首尾連接成環形，總控制器(4)連接其中的一個伺服控制器(2)；

總控制器(4)選用微機或單片機；

在總控制器(4)中輸入母線電壓的臨界值ε0，當共母線的伺服控制器(2)運行時，各個伺服控制器(2)將電壓傳感器(32)采集的母線電壓值εi傳輸給總控制器(4)，同時，各個伺服控制器(2)將所處運行狀態即電動機狀態或者發電機狀態傳輸給總控制器(4)；

總控制器(4)計算ε=Σεi，當ε>=ε0時，總控制器(4)控制提高部分處于發電機狀態的交流伺服電機(1)的轉速，以減少處于發電機狀態的交流伺服電機(1)所輸出的電能，從而降低對制動電阻(6)的泄放需求；當ε<ε0時，總控制器(4)控制降低部分處于發電機狀態的交流伺服電機(1)的轉速，以增加處于發電機狀態的交流伺服電機(1)所輸出的電能，從而降低對電網的負荷需求。

2.?如權利要求1所述的用于共母線伺服控制器的聯動節能控制裝置，其特征是：各個伺服控制器(2)之間連接的拓撲關系選用總線連接時，通信方式可采用CAN通信、RS485通信或以太網通信。