[發明專利]一種液壓缸缸筒發藍方法及其專用工裝有效
| 申請號: | 201110181907.9 | 申請日: | 2011-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN102242748A | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發明(設計)人: | 武松;王春良;趙利軍;田鵬;李宏樓 | 申請(專利權)人: | 平高集團有限公司;河南平高電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;C23C22/05 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 467000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓缸 發藍 方法 及其 專用 工裝 | ||
技術領域
本發明屬于金屬材質表面處理技術領域,確切的說是涉及一種液壓缸缸筒的發藍方法及發藍時使用的專用發藍工裝。
背景技術
零件的表面發藍(發黑)處理工藝在工業中被使用廣泛。發藍工藝是將鋼鐵類需要處理的零件,放入酸、堿等液體中,對零件表面去油后發藍的過程,其目的是保護鋼鐵類零件表面在一段時間內不生銹。但在高壓開關的液壓操動機構中,液壓缸缸筒的內孔表面在工作中需要與活塞密封滑動配合,因此該內孔L的內表面應具有較高的表面粗糙度要求,如果該內孔L的粗糙度值大,其摩擦力就會增大,從而增大高壓開關的分合閘力度,同時會加劇活塞桿上密封件的磨損,使液壓缸產生漏油、滲油現象,改變高壓開關分合閘的參數,影響高壓開關的可靠性,因此工藝要求液壓缸缸筒的內表面不能發藍,特別是液壓缸缸筒內孔中與活塞桿密封滑動配合的內孔壁不能有任何的發藍層。現有的液壓缸缸筒的結構如圖1所示,圖1為常見的高壓開關液壓操動機構中的液壓缸缸筒結構示意圖,在該液壓缸缸筒中軸向設有用于與活塞桿密封滑動配合的內孔L,在內孔的兩端分別同軸設有外孔W1、W2,在兩外孔W1、W2中的內壁上分別設有用于安裝零部件的螺紋段100和用于密封內孔L的密封段200,其中,在內孔L左側的外孔W1中的密封段200位于靠近內孔L的內端,而其螺紋段100位于外孔W1靠近液壓缸缸筒端部的外端,而且在其螺紋段100和密封段200之間的缸筒內壁上徑向的開設有用于安裝油管的徑向通孔300,因此該外孔W1中螺紋段100與密封段200之間的間距較長。由于工藝要求該液壓缸缸筒中的內孔L內表面不能有發藍層,因此在發藍過程中需要在液壓缸缸筒兩端的外孔W1、W2中旋裝堵頭,將內孔L的兩端封閉。但由于液壓缸缸筒的結構限制,因此在選用堵頭上,缸筒兩端使用的堵頭的長度不等,在缸筒右端外孔W2中的螺紋段200距離內孔L較近,其可以直接使用一個較短的堵頭將內孔L的對應孔口密封,而在缸筒左端外孔W1中的螺紋段200距離密封段100較遠,因此在該外孔W1中需要使用長度較長的堵頭,以便使堵頭旋裝在缸筒內螺紋的同時,其內端能夠軸向延伸避開缸筒內壁徑向開設的通孔而將內孔L的孔口密封。但現有的液壓缸缸筒的發藍工藝中,堵頭與液壓缸缸筒內壁之間的配合間隙較小,而由于液壓缸缸筒內螺紋與堵頭上對應的外螺紋之間存在由加工工藝的局限性造成的配合間隙,其當堵頭旋裝在液壓缸缸筒上對應的內螺紋的過程中,堵頭的軸線與液壓缸缸筒的軸線之間始終會存在一個夾角,堵頭的旋進過程中連接螺紋產生的微小偏差會在堵頭與液壓缸缸筒中內孔L密封配合的端部產生較大的偏差,造成該較長的堵頭在旋進過程中堵頭與液壓缸缸筒中內孔L密封配合的端部的外邊緣會與液壓缸缸筒內壁之間摩擦接觸,從而在缸筒內孔L的內壁上形成劃痕,劃傷液壓缸的缸筒內壁,致使液壓缸缸筒報廢。
發明內容
本發明的一個目的是:提供一種液壓缸缸筒發藍方法,以解決現有液壓缸缸筒發藍工藝容易造成缸筒內孔表面劃痕的問題。
本發明的液壓缸缸筒發藍方法的技術方案是:一種液壓缸缸筒的發藍方法,該液壓缸缸筒具有用于與活塞桿密封配合的內孔,內孔的兩端分別同軸連接有臺階形的外孔,兩外孔的內壁上分別設有螺紋段及用于封閉內孔的密封段,在其中一側外孔中位于螺紋段與密封段之間的側壁上還開設有用于安裝油管的徑向通孔,該開設有徑向通孔的外孔中設置的密封段緊鄰內孔,其螺紋段靠近液壓缸缸筒端部,發藍時第一步是在液壓缸缸筒的兩端外孔中分別旋裝封堵工裝從而將液壓缸缸筒內孔的兩端密封,使液壓缸缸筒的內孔與外界隔離,第二步再將液壓缸缸筒整體浸入酸或堿液中實現發藍;其中,旋裝在具有徑向通孔一側外孔中的封堵工裝采用分體式結構,該分體式封堵工裝主要由用于與該外孔中相應密封段密封配合的堵頭和與對應螺紋段螺紋配合用于頂推該堵頭的螺塞組成,在該堵頭朝向螺塞的外端面的中心軸向延伸固定有連接柱,在螺塞的中心對應軸向開設有與該連接柱插接配合用于約束連接柱徑向跳動的中心孔。
所述的與具有徑向通孔一側外孔配合的堵頭在使用時先推入該外孔的密封段的端口部,在將螺塞利用其中心孔套在堵頭的連接柱后旋入對應的螺紋段中,推動堵頭軸向移動到位。
所述的與具有徑向通孔一側外孔配合的堵頭在使用時先通過其后端的連接柱插入螺塞的中心孔中,在將螺塞連通堵頭同時插入液壓缸缸筒的外孔中,利用螺塞與相應外孔螺紋段的螺紋配合將堵頭頂推到外孔的密封段中。
在安裝封堵工裝前需要在各封堵工裝的外周面涂抹潤滑脂。
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