[發明專利]用于變速器的坡道保持器組件

有效

• 申請號: 201110180913.2
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102313008A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: S.H.維特科普;H.瓦哈布扎德;J.B.博爾格森;B.M.奧爾森;J.M.哈特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34;F16H3/093;F16H3/12;F16H3/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

技術領域

本公開涉及一種變速器，更具體地，涉及一種包括可操作以便防止車輛在坡道上回退的包括棘爪構件的坡道保持器組件的變速器。

背景技術

本部分中的陳述只是提供與本公開相關的背景信息，并且可能構成或者可能不構成現有技術。

自動變速器通常包括產生蠕動扭矩（creep?torque）的變矩器。自動變速器產生的蠕動扭矩通常足以在車輛在水平面或者稍微傾斜路面上怠速時防止車輛回退。然而，手動變速器和雙離合器變速器（DCT）通常比自動變速器具有較小的蠕動扭矩。因此，這些變速器可以采用坡道保持器（hill?holder）機制以努力防止車輛在斜坡上回退。在一種方法中，電子制動系統可以用作坡道保持器機制，然而，在車輛中實施電子制動系統耗費成本。因此，期望實施坡道保持器機制的其他較少耗費的方法。

與電子制動系統相比，一種較少耗費的方法是單向離合器（OWC）。然而，存在使得在一些情況下實施單向離合器不可行的若干問題。例如，如果可選擇的單向離合器用于停車、坡道保持驅動（在坡道保持特征可用的情況下）、和倒檔位置，則單向離合器中的自鎖元件不允許變速器從坡道保持驅動切換到倒檔位置。因此，在本領域存在對成本有效且可使用的坡道保持機制的需要。

發明內容

本發明提供一種在車輛的變速器中可操作以便實質上防止在坡道上車輛回退的設備，包括：軸、齒輪、單向離合器和棘爪部件。軸在變速器殼體中能夠旋轉地支撐。齒輪與所述軸選擇地連接以便共同旋轉并且在第一旋轉方向和第二旋轉方向上能夠旋轉。第一旋轉方向代表變速器的前向齒輪比，而第二旋轉方向代表變速器的反向齒輪比。單向離合器具有內環和外環。所述內環連接到所述齒輪，而所述外環具有帶有多個接合齒的外表面。所述單向離合器被配置為當所述齒輪在第一旋轉方向旋轉時允許所述內環相對于所述外環旋轉，并且被配置為在所述齒輪在第二旋轉方向旋轉時防止所述內環相對于所述外環旋轉。棘爪部件具有第一端和第二端，其中，所述第一端樞轉地安裝到變速器殼體。所述棘爪的第二端具有第一傾斜部分，其被配置為在外環在第二旋轉方向上旋轉時可釋放地接合外環的多個接合齒中的至少一個，其中，在預定負載下所述第一傾斜部件保持與多個接合齒之一接合。所述棘爪包括第二傾斜部分，其被配置為在外環在第一方向旋轉時從外環的多個接合齒釋放。

在本發明的一個實施例中，當從棘爪的第一側測量時，所述第一傾斜部件成大約12度的角度。

在本發明的另一實施例中，當從棘爪的第二側測量時，所述第二傾斜部件成大約45度的角度。

在本發明的另一實施例中，第一角和第二角朝向所述棘爪的第二端的中心部分向內錐化。

在本發明的另一實施例中，所述預定負載是當車輛處于坡道時由所述外環在所述棘爪上施加的負載。

在本發明的另一實施例中，所述棘爪由停車棘爪機制來致動以與所述外環的多個接合齒選擇地接合。

在本發明的另一實施例中，所述單向離合器是具有位于所述內環和所述外環之間的多個楔塊的楔塊離合器類型組件。

在本發明的一個實施例中，所述變速器是雙離合器類型變速器。

在本發明的一個實施例中，所述內環通過花鍵接合連接到所述第一齒輪。

在本發明的一個實施例中，所述齒輪選擇地連接到所述軸以實現第一齒輪比。

一種在變速器中能夠操作以便實質上防止在坡道上車輛回退的設備，包括軸、齒輪、離合器、針、偏置部件和同步器組件。軸在變速器殼體中可旋轉地支撐。齒輪與所述軸選擇地連接以便共同旋轉。齒輪在第一旋轉方向和第二旋轉方向上可旋轉，其中第一旋轉方向代表變速器的前向齒輪比，而第二旋轉方向代表變速器的反向齒輪比。離合器部件具有第一端面、第二端面和盤。所述盤耦接到齒輪，并且具有帶有多個接合齒的外表面。針部件具有第一端和第二端，其中，所述第一端耦接到變速器殼體。所述針的第二端在接合位置與所述離合器的外表面的多個接合齒之一固定地接合，并且在脫離位置與相應的多個接合齒之一脫離。偏置部件與離合器的第一端面接觸。同步器組件包括同步器撥叉和應用環，其中，應用環通過同步器撥叉軸向地移動。應用環與離合器的第二端面接觸。應用環在前向齒輪比被選擇時在第一方向朝向所述針來驅動以將離合器軸向地移動到接合位置。當選擇反向齒輪比時，所述偏置部件在遠離所述針的第二方向在離合器上施加偏置力以將離合器軸向移動到脫離位置。

在本發明的一個實施例中，所述針包括成形為在所述盤在第二方向上旋轉時與所述盤的齒固定地接合的外輪廓。

在本發明的另一實施例中，所述針的外輪廓是大體圓錐形。