[發(fā)明專利]定位系統(tǒng)、通信裝置、定位方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110176430.5 | 申請日: | 2011-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN102313553A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 赤塚滿 | 申請(專利權)人: | 索尼公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 付建軍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位 系統(tǒng) 通信 裝置 方法 | ||
1.一種定位系統(tǒng),包括:
通信裝置,包括
連接器,被配置為與設置于車輛的連接器接合,
車輛通信部分,被配置為經(jīng)由所述連接器從車輛接收車輛的車輛速度信息或行進距離信息,和
信息處理裝置通信部分,被配置為向信息處理裝置發(fā)送基于由車輛通信部分獲取的車輛速度信息或行進距離信息的發(fā)送信息;
信息處理裝置,包括
通信部分,被配置為從通信裝置接收所述發(fā)送信息,和
位置計算部分,被配置為基于車輛速度信息或行進距離信息計算當前位置。
2.如權利要求1所述的定位系統(tǒng),其中所述信息處理裝置還包括導航部分,該導航部分被配置為使用計算出的位置信息來引導到目的地的路線。
3.如權利要求1所述的定位系統(tǒng),其中所述設置于車輛的連接器是用于故障診斷的連接器。
4.如權利要求3所述的定位系統(tǒng),
其中所述通信裝置還包括被配置為獲取車輛的角速度的角速度檢測傳感器,
其中所述信息處理裝置通信部分向信息處理裝置發(fā)送由角速度檢測傳感器獲取的角速度以及所述車輛速度信息或行進距離信息,作為所述發(fā)送信息。
5.如權利要求1所述的定位系統(tǒng),其中所述通信裝置具有當所述連接器與所述設置于車輛的連接器接合時使所述連接器固定在所述設置于車輛的連接器上的形狀。
6.一種通信裝置,包括:
連接器,被配置為與設置于車輛的連接器接合;
車輛通信部分,被配置為經(jīng)由所述連接器從車輛接收車輛的車輛速度信息或行進距離信息;和
信息處理裝置通信部分,被配置為向信息處理裝置發(fā)送基于由車輛通信部分獲取的車輛速度信息或行進距離信息的發(fā)送信息。
7.如權利要求6所述的通信裝置,還包括:角速度檢測傳感器,被配置為獲取車輛的角速度。
8.如權利要求7所述的通信裝置,其中所述信息處理裝置通信部分向信息處理裝置發(fā)送由角速度檢測傳感器獲取的角速度以及所述車輛速度信息或行進距離信息,作為所述發(fā)送信息。
9.如權利要求7所述的通信裝置,還包括:位置計算部分,被配置為基于由角速度檢測傳感器獲取的角速度以及所述車輛速度信息或行進距離信息計算當前位置,
其中所述信息處理裝置通信部分把該位置信息作為所述發(fā)送信息發(fā)送給信息處理裝置。
10.如權利要求6所述的通信裝置,其中所述信息處理裝置通信部分根據(jù)近程無線通信標準與信息處理裝置進行無線通信。
11.一種定位系統(tǒng)的定位方法,該定位系統(tǒng)包括通信裝置和信息處理裝置,所述通信裝置通過與設置于車輛的連接器接合的連接器設置在車輛內(nèi)并且包括車輛通信部分和信息處理裝置通信部分,所述信息處理裝置包括被配置為與信息處理裝置通信部分進行通信的通信部分和被配置為計算當前位置的位置計算部分,所述定位方法包括:
由車輛通信部分經(jīng)由所述連接器從車輛接收車輛的車輛速度信息或行進距離信息;
由信息處理裝置通信部分向信息處理裝置發(fā)送基于由車輛通信部分獲取的車輛速度信息或行進距離信息的發(fā)送信息;
由通信部分接收所述發(fā)送信息;以及
由位置計算部分基于車輛速度信息或行進距離信息計算當前位置。
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