[發明專利]電動車電池散熱裝置無效
| 申請號: | 201110174885.3 | 申請日: | 2011-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102364746A | 公開(公告)日: | 2012-02-29 |
| 發明(設計)人: | 林偉超 | 申請(專利權)人: | 湖州劍力金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 313218 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 電池 散熱 裝置 | ||
1.一種電動車電池散熱裝置,其特征在于,包含:
一殼體,具有一容置空間;及
一散熱模塊,具有至少一致冷芯片及至少一散熱鰭片,該至少一致冷芯片系 結合該殼體,該至少一散熱鰭片系結合該至少一致冷芯片。
2.根據權利要求1所述的一種電動車電池散熱裝置,其特征在于,另包含一風 扇模塊,該風扇模塊系結合該殼體。
3.根據權利要求2所述的一種電動車電池散熱裝置,其特征在于,該風扇模塊 包含一第一風扇及一第二風扇,該殼體設有兩個組裝口,該兩個組裝口系連 通于該容置空間,該第一風扇及第二風扇系分別設置于該兩個組裝口。
4.根據權利要求3所述的一種電動車電池散熱裝置,其特征在于,該第一風扇 之出風口朝向該容置空間,該第二風扇之出風口背向該容置空間。
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