[發(fā)明專(zhuān)利]一種輪胎用橡膠及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110174481.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102850602A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高建國(guó);蘇懷生;井壘;鐘長(zhǎng)鳴;詹才福 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 太倉(cāng)冠聯(lián)高分子材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C08L7/00 | 分類(lèi)號(hào): | C08L7/00;C08L9/00;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/3437;B60C1/00 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 孫艷 |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪胎 橡膠 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種橡膠,具體涉及一種輪胎用橡膠及其制備方法。?
背景技術(shù)
輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),為保證輪胎的承載力及使用壽命,車(chē)用輪胎一般要求具有良好的耐磨性、及抗拉伸性能。?
輪胎用橡膠應(yīng)具有的特性包括好的耐磨耗性能、良好的屈撓性能以及與纖維材料良好的粘接性能等,以前該類(lèi)產(chǎn)品各項(xiàng)性能均較差,或者某項(xiàng)性能較為突出,而其他性能稍有欠缺,存在各種性能無(wú)法兼具的問(wèn)題,因此導(dǎo)致實(shí)際使用中出現(xiàn)輪胎短期磨損嚴(yán)重,并有起包,脫層現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命,增加使用成本及維修成本,同時(shí),由于輪胎的性能較差,一旦輪胎產(chǎn)生疲勞破壞,則會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患。?
因此,一種具有高強(qiáng)度的耐磨耗性、良好的屈撓性能以及抗拉伸性能的輪胎用橡膠亟待出現(xiàn)。?
發(fā)明內(nèi)容
為解決傳統(tǒng)的輪胎橡膠制品無(wú)法兼具高強(qiáng)度的耐磨耗性、良好的屈撓性能以及抗拉伸性能,造成輪胎制品磨損較嚴(yán)重,使用壽命較短,使用、維修成本均較高等問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種輪胎用橡膠,以達(dá)到既保證高強(qiáng)度的耐磨耗性,同時(shí)兼具良好的屈撓性能以及良好的抗拉伸性能,降低輪胎使用過(guò)程中的損壞,提高輪胎的使用壽命,降低使用及維修成本的目的。?
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:?
一種輪胎用橡膠,所述橡膠包括以下重量百分比的組分:天然橡膠6%~10%、順丁橡膠11.25%~18.85%、丁苯橡膠12%~20%、炭黑N339?13%~17%、炭黑N220?12%~17%、增粘樹(shù)脂0.5%~1.5%、防老劑RD?0.5%~1.5%、防老劑BLE?0.5%~1.5%?、防老劑7F?1%~3%、微晶蠟0.5%~1.2%、硫化劑促進(jìn)劑2%~4%。
優(yōu)選的,所述橡膠包括以下重量百分比的組分:天然橡膠6.5%~9.5%、順丁橡膠12.2%~17.8%、丁苯橡膠13%~19%、炭黑N339?13.5%~16%、炭黑N220?13%~16.7%、增粘樹(shù)脂0.8%~1.3%、防老劑RD?0.7%~1.3%、防老劑BLE?0.7%~1.3%?、防老劑7F?1.2%~2.8%、微晶蠟0.6%~1.1%、硫化劑促進(jìn)劑2.3%~3.8%。?
優(yōu)選的,所述橡膠包括以下重量百分比的組分:天然橡膠7%~9%、順丁橡膠13%~16.9%、丁苯橡膠14%~18%、炭黑N339?14%~15.5%、炭黑N220?14%~16%、增粘樹(shù)脂0.9%~1.1%、防老劑RD?0.8%~1.1%、防老劑BLE?0.8%~1.1%?、防老劑7F?1.5%~2.5%、微晶蠟0.7%~1%、硫化劑促進(jìn)劑2.5%~3.5%。?
優(yōu)選的,所述橡膠包括以下重量百分比的組分:天然橡膠8%、順丁橡膠15%、丁苯橡膠16%、炭黑N339?15%、炭黑N220?14.5%、增粘樹(shù)脂1%、防老劑RD?1%、防老劑BLE?1%?、防老劑7F?2%、微晶蠟0.8%、硫化劑促進(jìn)劑3%。?
優(yōu)選的,所述天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠按8:15:16進(jìn)行配合。?
一種輪胎用橡膠的制備方法,具體的步驟如下:?
(1)第一步配料:將天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠稱(chēng)量后放在一起;將各種防老劑、微晶蠟、增粘樹(shù)脂稱(chēng)量后混合放置;炭黑N339與炭黑N220通過(guò)上輔機(jī)自動(dòng)稱(chēng)量;將硫化劑促進(jìn)劑稱(chēng)量后單獨(dú)放置;
(2)第二步密煉:采用一段式混煉,首先在50℃~60℃時(shí),向密煉機(jī)內(nèi)投入天然橡膠、順丁橡膠與丁苯橡膠,同時(shí)向密煉機(jī)中投入各種防老劑、微晶蠟及增粘樹(shù)脂,混煉60秒后,投入炭黑N339與炭黑N220,后繼續(xù)混煉60秒,之后進(jìn)行清掃,再混煉90~110秒后,在溫度低于110℃時(shí)進(jìn)行排膠;
(3)第三步開(kāi)煉:將密煉機(jī)混煉完成的母煉膠投放入第一臺(tái)開(kāi)煉機(jī)上進(jìn)行混煉,在開(kāi)煉機(jī)上翻煉110~130秒后出片下料;后經(jīng)輸送帶輸送至第二臺(tái)開(kāi)煉機(jī)的上,在輸送過(guò)程中對(duì)膠料進(jìn)行冷卻至90℃以下,膠料在第二臺(tái)開(kāi)煉機(jī)上混煉的同時(shí),向其中加入硫化劑與促進(jìn)劑,形成終煉膠,再翻料70~100秒后出片;
(4)第四步冷卻:將膠片在冷卻機(jī)上進(jìn)行冷卻至35℃以下;
(5)第五步收料:通過(guò)傳送帶將冷卻后的膠片進(jìn)行收集。
優(yōu)選的,所述第三、四步驟的冷卻方式均為風(fēng)冷。?
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