[發明專利]利用孔鑲件解決4G18壓鑄鋁合金發動機氣缸殼體泄漏的方法有效
| 申請號: | 201110173042.1 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN102248149A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 倪健;楊兵;李洪飛 | 申請(專利權)人: | 徐州徐航壓鑄有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 221116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 孔鑲件 解決 g18 壓鑄 鋁合金 發動機 氣缸 殼體 泄漏 方法 | ||
1.一種利用孔鑲件解決4G18壓鑄鋁合金發動機氣缸殼體泄漏的方法,其特征在于該方法將孔鑲件套在孔型芯的外部,壓鑄成型時鋁液將孔鑲件包覆其中,使孔鑲件成型于鑄件內部,具體步驟如下:
1)根據4G18壓鑄鋁合金氣缸殼體的孔型芯成型段尺寸,設計孔鑲件模具,壓鑄成型孔鑲件;該孔鑲件垂直方向為增加孔鑲件與氣缸體結合牢固、防止孔鑲件在垂直方向滑動的鋸齒狀;孔鑲件水平方向為防止孔鑲件在氣缸體鑄件內轉動、增加孔鑲件與氣缸體結合強度的兩面扁平狀;
2)將孔鑲件套在孔型芯的外部,鋁合金發動機氣缸殼體壓鑄成型時鋁液將孔鑲件包覆其中,使孔鑲件成型于鑄件內部。
2.根據權利要求1所述的利用孔鑲件解決4G18壓鑄鋁合金發動機氣缸殼體泄漏的方法,其特征在于:所述的孔鑲件與4G18汽車發動機壓鑄鋁合金氣缸殼體的材料成分與機械性能一致。
3.根據權利要求1所述的利用孔鑲件解決4G18壓鑄鋁合金發動機氣缸殼體泄漏的方法,其特征在于:步驟1)中,壓鑄成型孔鑲件的壓鑄過程為:清理模腔、噴脫模劑、合模、給湯、壓射、保壓冷卻、開模、頂出、取件;對壓鑄件進行清理包括:除澆口、排溢系統的金屬物、飛邊及毛刺。
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