[發明專利]純電動汽車用電池保護器無效
| 申請號: | 201110172793.1 | 申請日: | 2011-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN102290613A | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發明(設計)人: | 蔡勇;夫李卓 | 申請(專利權)人: | 張家港市江南汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H02H7/18;B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陳忠輝 |
| 地址: | 215628 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 用電 保護 | ||
1.純電動汽車用電池保護器,包括有電池保護器盒體,所述的電池保護器盒體上設置有盒蓋,其特征在于:所述的電池保護器盒體一側設置有數據交換端子組件;所述的電池保護器盒體內設置有交換數據總線,所述交換數據總線的通訊端與數據交換端子組件相連;所述交換數據總線的控制端分別連接有主電力扭矩限制模塊、電動空調關停保護模塊、接觸器斷開保護模塊。
2.根據權利要求1所述的純電動汽車用電池保護器,其特征在于:所述的電池保護器盒體內設置有模塊固定板。
3.根據權利要求1所述的純電動汽車用電池保護器,其特征在于:所述的電池保護器盒體內設置有散熱組件。
4.根據權利要求3所述的純電動汽車用電池保護器,其特征在于:所述的散熱組件包括有散熱器,所述的散熱器上安裝有風扇。
5.根據權利要求1所述的純電動汽車用電池保護器,其特征在于:所述電池保護器盒體的側板分布有散熱孔。
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