[發(fā)明專(zhuān)利]發(fā)動(dòng)機(jī)組件及其形成方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110168929.1
• 申請(qǐng)日: 2011-05-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102352790A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C·R·丹尼列維奇;B·J·愛(ài)德華茲;H·巴特斯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B37/00
• 分類(lèi)號(hào): F02B37/00;F02F1/42;F01N13/08
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其包括：

氣缸蓋，所述氣缸蓋具有排氣端口和靠近所述排氣端口布置的排氣端口安裝凸緣；

具有渦輪機(jī)的渦輪增壓器，所述渦輪機(jī)具有渦輪機(jī)殼體，所述渦輪機(jī)殼體包括渦輪機(jī)進(jìn)口和渦輪機(jī)出口，所述渦輪機(jī)進(jìn)口配置為接收來(lái)自排氣端口的排氣流并且將排氣流通過(guò)渦輪機(jī)殼體流體地傳送到所述渦輪機(jī)出口，所述渦輪機(jī)進(jìn)口包括渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣，所述渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣可拆除地安裝在排氣端口安裝凸緣上并與排氣端口安裝凸緣密封接合，所述渦輪機(jī)出口包括渦輪機(jī)出口安裝凸緣；

排氣導(dǎo)管，所述排氣導(dǎo)管包括排氣導(dǎo)管進(jìn)口，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口配置為接收來(lái)自渦輪機(jī)出口的排氣流，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口包括排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣可拆除地安裝在所述渦輪機(jī)出口凸緣上并與所述渦輪機(jī)出口凸緣密封接合；

布置在所述排氣導(dǎo)管和所述氣缸蓋之間的第一組裝幫助件；

第二組裝幫助件，其軸向地布置于緊鄰渦輪機(jī)出口的渦輪機(jī)殼體和緊鄰排氣導(dǎo)管進(jìn)口的排氣導(dǎo)管之間并且配置為提供渦輪機(jī)出口凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣的對(duì)準(zhǔn)；

第三組裝幫助件，其繞渦輪機(jī)出口和排氣導(dǎo)管進(jìn)口周緣地布置并且配置為提供渦輪機(jī)出口和排氣導(dǎo)管進(jìn)口的嵌套接合；以及

夾具，其配置為用于將排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣密封附接到渦輪機(jī)出口安裝凸緣，其中所述第一組裝幫助件包括在氣缸蓋和排氣導(dǎo)管之間的接頭，第二組裝幫助件包括在渦輪機(jī)和排氣導(dǎo)管之間的第一接頭，第三組裝幫助件包括在渦輪機(jī)和排氣導(dǎo)管之間的第二接頭。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，所述第三組裝幫助件包括布置在渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣或排氣導(dǎo)管安裝凸緣中的一個(gè)上的周緣軸向突出導(dǎo)向部和布置在渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣或排氣導(dǎo)管安裝凸緣中的另一個(gè)上的匹配的沉孔。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，所述第二組裝幫助件包括：

軸向延伸的螺桿，其靠近渦輪機(jī)出口安裝凸緣附接到渦輪機(jī)殼體并且朝排氣導(dǎo)管突出，并且配置為用于與排氣導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)接合以及與排氣導(dǎo)管的附接；以及

附接于排氣導(dǎo)管的渦輪機(jī)支架，其具有配置為捕獲所述螺桿并且預(yù)定位排氣導(dǎo)管安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣以便密封接合的鉆孔；以及

配置為將所述支架牢固到螺桿的螺母。

4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，所述第一組裝幫助件包括：

從氣缸蓋伸出的螺桿或進(jìn)入到氣缸蓋中的螺紋鉆孔中的一個(gè)；

附接于排氣導(dǎo)管的蓋支架，其具有配置為捕獲所述螺桿并且靠近所述氣缸蓋預(yù)定位排氣導(dǎo)管的鉆孔；以及

用于附接到螺桿的螺母或用于附接到螺紋鉆孔的螺栓中的一個(gè)，配置為將支架固定到氣缸蓋。

5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，蓋支架包括槽，其配置為使得排氣導(dǎo)管能夠相對(duì)于氣缸蓋可滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)以靠近氣缸蓋預(yù)定位排氣導(dǎo)管。

6.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，其還包括第一墊圈，其布置在渦輪機(jī)出口安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣之間并且有助于渦輪機(jī)出口安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣的密封接合。

7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，突出導(dǎo)向部和沉孔嵌套成消除通過(guò)其的排氣流直接沖擊第一墊圈。

8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，夾具包括防轉(zhuǎn)動(dòng)的特征件。

9.如權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其特征在于，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)的特征件包括配置為接合渦輪機(jī)殼體的軸向延伸的柄腳。

10.一種形成發(fā)動(dòng)機(jī)組件的方法，所述組件包括：氣缸蓋，所述氣缸蓋具有排氣端口和靠近所述排氣端口布置的排氣端口安裝凸緣；具有渦輪機(jī)的渦輪增壓器，所述渦輪機(jī)具有渦輪機(jī)殼體，所述渦輪機(jī)殼體包括渦輪機(jī)進(jìn)口和渦輪機(jī)出口，所述渦輪機(jī)進(jìn)口配置為接收來(lái)自排氣端口的排氣流并且將排氣流通過(guò)渦輪機(jī)殼體流體地傳送到所述渦輪機(jī)出口，所述渦輪機(jī)進(jìn)口包括渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣，所述渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣可拆除地安裝在排氣端口安裝凸緣上并與排氣端口安裝凸緣密封接合，所述渦輪機(jī)出口包括渦輪機(jī)出口安裝凸緣；排氣導(dǎo)管，所述排氣導(dǎo)管包括排氣導(dǎo)管進(jìn)口，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口配置為接收來(lái)自渦輪機(jī)出口的排氣流，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口包括排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣，所述排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣可拆除地安裝在所述渦輪機(jī)出口凸緣上并與所述渦輪機(jī)出口凸緣密封接合；布置在所述排氣導(dǎo)管和所述氣缸蓋之間的第一組裝幫助件；第二組裝幫助件，其軸向地布置于緊鄰渦輪機(jī)出口的渦輪機(jī)殼體和緊鄰排氣導(dǎo)管進(jìn)口的排氣導(dǎo)管之間并且配置為提供渦輪機(jī)出口凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣的對(duì)準(zhǔn)；第三組裝幫助件，其繞渦輪機(jī)出口和排氣導(dǎo)管進(jìn)口周緣地布置并且配置為提供渦輪機(jī)出口和排氣導(dǎo)管進(jìn)口的嵌套接合；以及夾具，其配置為用于將排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣密封附接到渦輪機(jī)出口安裝凸緣，其中所述第一組裝幫助件包括在氣缸蓋和排氣導(dǎo)管之間的接頭，第二組裝幫助件包括在渦輪機(jī)和排氣導(dǎo)管之間的第一接頭，第三組裝幫助件包括在渦輪機(jī)和排氣導(dǎo)管之間的第二接頭；使用單個(gè)裝配員，包括：

可拆卸和可密封地安裝渦輪機(jī)進(jìn)口安裝凸緣到排氣端口安裝凸緣；

使用第一組裝幫助件以形成可滑動(dòng)接頭并將排氣導(dǎo)管布置于氣缸蓋上；

使用第二組裝幫助件以形成在渦輪機(jī)殼體和排氣導(dǎo)管之間的可活動(dòng)接頭并且將渦輪機(jī)出口安裝凸緣可活動(dòng)地對(duì)準(zhǔn)并安裝于排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣上；

使用第三組裝幫助件以導(dǎo)向地接合渦輪機(jī)出口安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣；

圍繞渦輪機(jī)出口安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣周緣地布置夾具；

充分地緊固第二組裝幫助件以在渦輪機(jī)殼體和排氣導(dǎo)管之間形成不可活動(dòng)的接頭；

緊固夾具以在渦輪機(jī)出口安裝凸緣和排氣導(dǎo)管進(jìn)口安裝凸緣之間形成密封接頭；以及

緊固第一組裝幫助件以形成固定接頭并將排氣導(dǎo)管布置于氣缸蓋上。