[發明專利]一種槽控梯鎖方法應用在審
| 申請號: | 201110168017.4 | 申請日: | 2011-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN102837761A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 朱玉國 | 申請(專利權)人: | 天津海州科工貿有限公司;朱玉國 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B62H1/02;E05B3/00;E05B17/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300451 天津市塘*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 槽控梯鎖 方法 應用 | ||
技術領域
本發明涉及一種自行車、電動車、摩托車等車輛既能作為車梯架應用,又能當車鎖配置的防盜鎖控裝置裝配應用,具體地說是將器物即車身、車梯與禁解鎖統一化的一種槽控梯鎖方法應用。
背景技術
目前,自行車、電動車、摩托車等器物所沿用的車鎖,至今未能作到與器物即車身統一化的設計,仍需另外購置車鎖安裝。顯然,這種類型的車鎖,由于與器物即車身缺乏整體性的安全防盜考慮,故而很容易撬盜,使車輛不斷遭到偷竊發生。因此,現有車鎖防盜性的滯后落差,已經很難適應自行車、電動車、摩托車等器物時代發展變化的應用裝配要求了。
發明內容
本發明的目的在于克服上述問題,重新提供一種器物即車身、車梯與禁解鎖一體狀態化的一種槽控梯鎖方法應用或稱一種車況鎖及其方法裝配應用設計,旨在提高自行車、電動車、摩托車等器物禁鎖防盜的安全功能。
本發明的目的是這樣實現的:
本發明一種槽控梯鎖方法應用,包括:鎖控裝置、連接機板亦稱靠盤、被鎖式車梯架及其鎖定接口或接頭等。其特征在于所述鎖控裝置由鎖基和內置的鎖控機構組成,而鎖控機構則含有鎖栓軸桿、彈簧、鎖芯控制機關和止動銷設計。一般情況下,所述鎖基由鎖控機構置于其中后,根據設計需要既可與連接機板裝配,也可無連接機板裝配。所述鎖基具有前后向即從正面到另一面或任意向的軸向通孔開過或非開過,其中設有鎖栓軸桿來回移動。所述鎖基的末端或靠近末端或其任意需要部位,即在應對被鎖式車梯架閉鎖的一側即一面或多側即多面或稱任意側,切過軸向通孔與之上下豎向或任意向具有缺口亦稱缺角式臺階口或豎槽即敞露式凹槽開設,既利于車梯架腿或梯架上鎖定接頭或接口移出解鎖或移進閉鎖的設計,也適于鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭在其中來回退進的移動設計;所述鎖栓軸桿置于軸向通孔中,其探出或顯露在軸向通孔孔口的一頭為任意需要的把柄形狀,而另一頭作為鎖定接口或接頭設計則在缺口或豎槽間探出或退縮移動,其余在軸向通孔中設置的部位,如對應于軸向通孔與止動銷暗孔相交開通的部位,具有軸節與軸桿形成的徑臺設計,不僅起到套在即卡住鎖栓軸桿上壓力彈簧反力的限制用途,而且還用于止動銷對其徑臺卡住的鎖定設計。但是,根據止動銷暗孔開設的位置變化,與此相應的軸節上或軸桿上具有適合止動銷觸頂發動的徑槽即臺階或插孔設計。所述鎖基中在對應鎖栓軸桿徑臺或徑槽或插孔的部位,與軸向通孔垂直相交或非垂直相交具有止動銷暗孔開通或相交穿過,其中置有止動銷和彈簧設計。所述鎖基的正面,即距軸向通孔口的上下或左右或任意適當的部位,與軸向通孔平行或非平行,切過半徑或未切過半徑或穿過止動銷暗孔具有鎖芯孔的開通或相交穿過或非相交開設,其中置有鎖芯控制機關裝配,以此來對止動銷暗孔中的止動銷起到提動的設計。但是,根據設計需要所述鎖芯孔也可在鎖基的任意面即適合部位與止動銷暗孔開通或相交開過或非相交開設。為了實現被鎖式車梯架裝配的設計需要,亦即無論在缺口或豎槽的適合部位,還是在缺口或豎槽以外的鎖基上或連接機板上要求部位,按車梯架設置部位的不同,則具有適合被鎖式車梯架上連接銷孔裝配連接的橫向銷孔開設。與此相應,所述被鎖式車梯架在其需要的連接部位,具有與橫向銷孔連動的連接銷孔開設,然后由經橫向銷穿過彼此的連接銷孔和橫向銷孔乃將車梯架裝配在需要的部位。總之,只要滿足被鎖式車梯架上鎖定接口或接頭與鎖栓軸桿鎖定接口或接頭閉鎖的設計要求,所述連接銷孔和橫向銷孔彼此可以開在任意需要的部位。所述被鎖式車梯架適于在缺口或豎槽中閉鎖的部位,具有適合被軸向通孔中設有的鎖栓軸桿鎖定接口或接頭穿過的鎖定接口或接頭設計。但是,根據設計要求,所述被鎖式車梯架的梯架腿也可直接移進缺口或豎槽中,而被鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭別在缺口或豎槽中實現其閉鎖。所以,所述被鎖式車梯架只要符合閉鎖的要求,則具有任意式的形狀即適于閉鎖的任意類型設計。所述連接機板即靠盤與鎖基的裝配,則在于所述鎖基一般以釘子形將其尾端即末端靠面與連接機板裝配結合,然后再由連接機板與器物即車輛進行固定。但是,所述鎖基也可非釘子形即任意需要部位與連接機板裝配結合。而且,按照鎖栓軸桿閉鎖的需要,所述連接機板上還具有適合鎖栓軸桿即鎖定接口或接頭插進的通孔即鎖孔開設或非通孔開設。所述連接機板需要的形狀,除了滿足鎖基和被鎖式車梯架裝配要求外,根據車輛即器物適合裝配的位置不同,則具有相應的匹配形狀即任意需要的類型。此外,按裝配的設計需求,還具有任意適用的裝配孔及其連接機件的增設。
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