[發明專利]電池內阻的檢測方法

無效

• 申請號: 201110163211.3
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN102313843A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 前田禮造;乾真也;多田誠;林田淳;三浦裕季;西田正行
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02;G01R31/36
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及一種根據電池的溫度、電壓和電流來檢測電池的溫度下的內阻的方法，特別是涉及最適合用于檢測搭載于車輛、對使車輛行駛的電動機提供電力的大輸出的電池內阻的電池內阻的檢測方法。

背景技術

電池的內阻作為表示電池的劣化度的參數來使用。因此，檢測電池的內阻能夠判定電池的劣化度。電池通過根據劣化度來控制容許的最大電流，能夠延長壽命。這是因為，若以大電流對發生劣化而內阻變大的電池進行放電，則電特性急劇下降，成為使其顯著地劣化的原因。電池若限制最大電流，則輸出也被限制從而無法輸出較大的功率。為了得到較大的輸出，需要增大最大電流，此外，為了防止電池的劣化，需要將最大電流設定得較小。即，電池的容許放電的最大電流的大小和電池的劣化度為彼此相反的特性，無法在增大輸出的同時減少劣化。電池通過根據其劣化度來控制最大電流，能夠在增大輸出的同時使劣化為最小限度。為了實現此目的，需要準確地檢測電池的內阻，根據內阻來判定劣化度。

電池的內阻能夠根據電池的電壓和電流來計算。電池的內阻能夠根據流過規定的電流的狀態下的電池的檢測電壓、和此時的電流，用下式來計算。

內阻＝(電池的開路電壓-檢測電壓)/電流

并且，通過多次檢測電池的電壓和電流，能夠更準確地檢測出電池的內阻。不過，電池的內阻根據溫度而變化。圖1表示了內阻相對于電池的溫度的變化。在該圖中，曲線A表示了壽命初期的內阻，曲線B表示了壽命末期的內阻，曲線C表示了壽命中期的內阻。如該圖所示，電池的內阻以溫度為參數而進行變化。

為了準確地檢測電池的內阻，通過檢測電池的溫度、電壓和電流，來計算該溫度下的內阻。不過，電池并不總是在所有的溫度帶下被使用。因此，如圖1所示，即使能夠在常溫下檢測電池的內阻，只要電池沒有在-10℃或-20℃下被使用，則無法檢測該溫度下的電池的內阻。若電池在沒有實現內阻的檢測的溫度下放電，則無法根據內阻來確定最大電流。因此，例如，存在如下缺點：突然在低溫下對電池進行放電時，無法確定最大電流，無法在保護電池的同時進行使用。

為了消除該缺點，開發了如下方法：例如，在常溫下檢測電池內阻的情況下，根據被檢測出的溫度下的內阻，來推測不同的溫度下的內阻。(參照專利文獻1)

專利文獻1：JP特開2000-12104號公報

以上的公報根據檢測出的特定的溫度下的電池的內阻，來推測使用電池的溫度下的內阻，并根據推定內阻來判定電池的壽命。該方法能夠檢測沒有被測定的溫度下的電池的內阻。不過，因為根據特定的溫度的內阻來推測實際沒有被檢測出的溫度下的電池的內阻，所以存在無法在較廣的溫度范圍內準確地檢測電池內阻的缺點。

發明內容

本發明以進一步解決以上缺陷為目的而開發。本發明的重要的目的在于，提供一種能夠在較廣的溫度范圍內，更準確地檢測出電池內阻的電池內阻的檢測方法。

本發明的電池內阻的檢測方法用于檢測電池1的溫度和內阻，計算各個溫度下的內阻。內阻的檢測方法是，檢測電池1的溫度，并且檢測在檢測溫度下的電池1的電壓和電流，根據檢測出的電壓和電流來計算內阻，并且，將計算出的實測內阻作為檢測溫度下的電池1的內阻，檢測出電池1的在多個溫度下的內阻。

這樣，檢測電池內阻的方法，不是根據在特定的溫度下檢測出的內阻來推測其他溫度下的電池的內阻，而是將在多個溫度下檢測出的實測內阻作為多個溫度下的內阻來進行檢測，因此具有能夠在較廣的溫度范圍內，更準確地檢測電池的內阻的特征。

本發明的電池內阻的檢測方法，可以將實測內阻和內阻-劣化度數據存儲在存儲器11中，該內阻-劣化度數據表示在規定的溫度帶上電池1的相對于內阻的劣化度，基于存儲在存儲器11中的內阻-劣化度數據，并根據在特定的溫度下檢測出的實測內阻來判定電池的劣化度。

以上的內阻的檢測方法具有能夠在較廣的溫度范圍內使用電池的同時，準確地判定劣化度的特征。

本發明的電池內阻的檢測方法，能夠根據電池的溫度、和檢測出的電池的內阻、以及電池的電壓來確定電池進行充放電的最大電流。

根據以上的檢測方法，能夠將電池的劣化限制為最小限度，同時能夠以容許的較大的電流來進行放電。

本發明的電池內阻的檢測方法，可以按照規定的取樣周期來檢測電池的電壓和電流，并且根據由在預先設定的測定時間帶上檢測出的多個電壓和電流所構成的檢測數據來計算電池的內阻，并且用包含有測定時間帶上檢測出的電池的電流大于預先設定的設定電流的電流的檢測數據，來計算電池的內阻。