[發明專利]大型設備穿越超高孔洞吊裝就位方法有效
| 申請號: | 201110163053.1 | 申請日: | 2011-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN102320522A | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李永紅;生振杰;王存貴;倪惠平;羅旭東;王建旭 | 申請(專利權)人: | 中建六局工業設備安裝有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 300451 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 設備 穿越 超高 孔洞 吊裝 就位 方法 | ||
1.一種大型設備穿越超高孔洞吊裝就位方法,其特征在于,采用高空單軌組合懸臂吊吊裝設備,所述高空單軌組合懸臂吊包括位于建筑結構外側的主吊和位于建筑結構內側的副吊;
所述主吊包括與建筑結構固接的懸臂,所述懸臂設有穩定裝置;所述懸臂上沿長度方向設有單軌,所述單軌上設有主吊單軌小車,所述主吊單軌小車的外端與平衡鋼絲繩的一端連接,所述平衡鋼絲繩的另一端繞過外側導向滑輪與平衡倒鏈連接,所述平衡倒鏈固裝在建筑結構上;所述主吊單軌小車上繞有主吊受力鋼絲繩,所述主吊受力鋼絲繩的末端設有主吊吊鉤,所述主吊受力鋼絲繩出所述主吊單軌小車后繞經內側第一導向滑輪和內側第二導向滑輪連接在卷揚機上,所述卷揚機固定在地面上;在所述主吊單軌小車上,所述平衡鋼絲繩的連接位置與所述主吊受力鋼絲繩的水平繞出位置對稱;
所述副吊包括與建筑結構固接的單軌橫梁,所述單軌橫梁位于所述懸臂的下方且裝有副吊單軌小車,所述副吊單軌小車上設有副吊受力鋼絲繩,所述副吊受力鋼絲繩的末端設有副吊吊鉤;
所述采用高空單軌組合懸臂吊吊裝設備的步驟包括:
一)用所述主吊將設備吊至預留洞口處,并使設備與預留洞口的邊緣有效搭接;
1)正向啟動所述卷揚機,將設備提升至預留孔洞上方,制動所述卷揚機;
2)放松所述平衡倒鏈,設備在水平移動的同時下降,逐步移向預留洞口處;
3)重復步驟1)和2),通過啟停卷揚機和松緊平衡倒鏈調整設備的位置,直至設備本體與預留洞口的邊緣有效搭接;
二)用副吊向建筑結構的內部牽引設備,松開主吊吊鉤,用副吊將設備吊裝就位。
2.根據權利要求1所述的大型設備穿越超高孔洞吊裝就位方法,其特征在于,所述懸臂的穩定裝置包括設置在懸臂上方的斜拉攬風鋼絲繩和對稱布置的水平攬風鋼絲繩;
所述斜拉攬風鋼絲繩的一端與所述懸臂的外側端部連接,另一端繞經與建筑結構固接的導向裝置與建筑結構連接;
所述水平攬風鋼絲繩的一端與所述懸臂的外側端部連接,另一端與建筑結構連接。
3.根據權利要求2所述的大型設備穿越超高孔洞吊裝就位方法,其特征在于,所述導向裝置包括與建筑結構固接的鋼構架和固接在其頂部的導向部件,所述導向部件的橫截面外輪廓頂部為弧形。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的大型設備穿越超高孔洞吊裝就位方法,其特征在于,所述懸臂的內側端部通過三角架與建筑結構連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中建六局工業設備安裝有限公司,未經中建六局工業設備安裝有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110163053.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:觸控感測方法及觸控感測系統
- 下一篇:電磁刺激裝置及方法





