[發(fā)明專利]環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110161510.3
• 申請日: 2011-05-26
• 公開（公告）號: CN102296849A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雙德;王正;史其信
• 申請（專利權(quán)）人: 王雙德
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備由停車臺和蹺蹺板式多用途停車板構(gòu)成，其特征在于：停車臺由通過基礎(chǔ)在地面固定安裝的多根支撐柱，支撐柱間通過縱向和橫向拉桿固定連接；在停車臺上安裝有緩沖彈簧或緩沖墊和可解除的平衡拉簧；緩沖彈簧或緩沖墊用于緩沖汽車開上停車板后、汽車和停車板下落的沖擊力，使停車板平緩降落在停車臺上；平衡拉簧連接停車臺和停車板，用于平衡汽車出庫時在升降板上的重力；停車臺一端安裝有支撐軸，支撐軸通過軸承與蹺蹺板式多用途停車板連接而構(gòu)成；蹺蹺板式多用途停車板能夠以支撐軸為支點按需要分別向升降板或停車板兩端起落；汽車入庫前，打開停車臺一端的鎖具，解除平衡拉簧，升降板接地，汽車沿升降板爬升上停車板，在緩沖彈簧或緩沖墊的緩沖作用下，汽車和停車板平緩降落在停車臺上，然后鎖緊停車臺一端的鎖具，使停車板與停車臺固定在一起，確保停車板不會意外傾斜向升降板一端，停車入庫程序完成；下面依然可以作為人、車通道，也可以停車；汽車出庫前，掛接好平衡拉簧，打開停車臺一端的鎖具，汽車開出停車臺、進(jìn)入升降板后，汽車的移動會使升降板向地面下落，由于平衡拉簧的作用，使升降板平緩落地，汽車沿升降板開下；蹺蹺板式多用途停車板因為停車板的重力、平衡拉簧的拉力和緩沖彈簧的緩沖作用平緩降落在停車臺上，然后鎖緊停車臺一端的鎖具，使停車板與停車臺固定在一起，汽車出庫程序完成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：在升降板與地面的結(jié)合部，設(shè)置有彈性卡簧及壓力控制板，汽車的壓力通過壓力控制板使彈性卡簧緊緊卡住升降板頂端，防止升降板快速翹起損壞汽車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：停車板縱向大于前后輪距的位置留有擋車孔，停車臺上與擋車孔相對應(yīng)的位置通過支撐柱拉桿固定安裝有彈性擋車件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：停車板上組裝有防雨房。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：在一排通過基礎(chǔ)固定建設(shè)的支撐柱上，懸臂式安裝停車臺。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：并排設(shè)置的2個或2個以上的停車臺，采用可移動升降板、車載可移動升降板，類似飛機的移動舷梯的方式，多個車位共用一個升降板作為出入庫坡道。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：延長可移動升降板，停車臺可以建設(shè)2層以上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型蹺蹺板式停車方法及設(shè)備，其特征在于：在停車臺與地面之間設(shè)置有臺階或爬梯。