[發明專利]用于收費系統的采集裝置、收費系統和確定費用的方法

有效

• 申請號: 201110160250.8
• 申請日: 2011-06-07
• 公開（公告）號: CN102332181A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: A·蘭道;D·埃伯特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 鄭立柱

1.用于收費系統(3)的采集裝置(4)，其具有發送模塊(80)和排放計算模塊(9)，其中所述采集裝置(4)被安置在機動車內，并且所述發送模塊(8)被設計以便提供到所述收費系統(3)的結算單元(5)的連接，其特征在于，廢氣采集模塊(10)，其與所述排放計算模塊(9)連接并被設計以便采集至少一種由機動車排放到環境中的有害物質的數量并作為有害物質數量信息提供給所述排放計算模塊(9)，并且所述排放計算模塊(9)被設計以便為了費用確定進一步處理由所述廢氣采集模塊(10)提供的所述有害物質數量信息。

2.根據權利要求1所述的采集裝置(4)，其特征在于，所述廢氣采集模塊(10)具有傳感器(11)，所述傳感器(11)被安置在機動車的廢氣系統中并且被設計以便采集至少一種由機動車排放的有害物質數量。

3.根據權利要求1或2所述的采集裝置(4)，其特征在于，所述廢氣采集模塊(10)與機動車的內燃機的控制裝置(12)連接，其中所述控制裝置(12)被設計以便提供關于所述內燃機的運行狀態的信息給所述廢氣采集模塊(10)，其中所述廢氣采集模塊被設計以便從所述被提供的關于所述內燃機的所述運行狀態的信息中確定所述有害物質數量信息。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的采集裝置(4)，其特征在于，所述采集裝置(4)包括存儲模塊(13)，其中所述采集裝置(4)被設計以便將在一時間間隔上借助于所述廢氣采集模塊(10)采集的有害物質數量信息存儲在所述存儲模塊(13)中，并且所述發送模塊(8)被設計以便在所述時間間隔后將存儲在所述存儲模塊(13)內的有害物質數量信息傳輸到所述結算單元(3)。

5.用于交通線路的收費系統(3)，其包括根據權利要求1至4中任一項所述的采集裝置(4)和結算單元(5)，所述結算單元(5)具有接收模塊(8)和收費計算模塊(6)，其特征在于，所述采集裝置(4)被安置在機動車內并且通過所述發送和接收模塊(8，80)與所述結算單元(5)連接，其中所述發送和接收模塊(8，80)被設計以便將由所述采集裝置(4)采集的所述有害物質數量信息傳送到所述結算單元(5)并提供給所述結算單元(5)的所述收費計算模塊(6)，并且在此所述收費計算模塊(6)被設計以便在確定費用時考慮所述有害物質數量信息。

6.根據權利要求5所述的收費系統(3)，其特征在于，排放權交易模塊(7)，其被設計以便在排放權交易所獲得排放許可證，其中所述結算單元(5)被設計以根據所述廢氣采集模塊(10)采集的排放的至少一種有害物質來確定在由所述排放權交易模塊(7)獲得的排放許可證中的份額。

7.根據權利要求6所述的收費系統(3)，其特征在于，所述排放權交易模塊(7)被設計以在超過排放許可證中的累加的份額上的閾值時，在所述排放權交易所獲得另一排放許可證。

8.根據權利要求6或7所述的收費系統(3)，其特征在于，所述結算單元(5)的所述收費計算模塊(6)被設計以使得根據所述排放許可證中的所述份額來確定使用所述交通線路的費用。

9.用于交通線路的費用的確定的方法，其中提供有結算單元(5)、發送和接收模塊(8)以及采集裝置(4)，其中所述采集裝置(4)被安置在機動車內并且通過所述發送和接收模塊(8)與所述結算單元(5)連接，其特征在于，廢氣采集模塊(10)采集至少一種由機動車排放到環境中的有害物質的數量并作為有害物質數量信息提供給所述采集裝置(4)，以及所述采集裝置(4)通過所述發送和接收模塊(8)將所述采集到的有害物質數量信息傳送到所述結算單元(5)，所述結算單元(5)在確定費用時考慮所述有害物質數量信息。