[發(fā)明專利]窗簾氣囊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110156680.2 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN102294986A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 中村健兒;杉森榮 | 申請(專利權(quán))人: | 高田株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/20 | 分類號: | B60R21/20;B60R21/237 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 蘇卉;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 窗簾 氣囊 裝置 | ||
1.一種窗簾氣囊裝置,其特征在于,具有:
窗簾氣囊部,將底布片接合而成,在吹入展開用氣體之前被以折疊狀態(tài)收納于車輛的車頂側(cè)端部,并且在吹入所述展開用氣體時從所述車輛的車頂向下方展開膨脹;
碰撞檢測裝置,檢測所述車輛的碰撞或碰撞的征兆;
氣體發(fā)生裝置,對應(yīng)所述碰撞檢測裝置的檢測結(jié)果向所述窗簾氣囊部供給所述展開用氣體;以及
導(dǎo)向部件,由底布片形成,在所述窗簾氣囊部展開膨脹之前,從車寬方向看被以覆蓋折疊后的所述窗簾氣囊部的方式向上方卷起,并與所述窗簾氣囊部一起被收納于所述車輛的車頂側(cè)端部;
在向所述窗簾氣囊部吹入所述展開用氣體時,所述導(dǎo)向部件引導(dǎo)所述窗簾氣囊部,由此所述窗簾氣囊部從所述車輛的車頂向下方展開膨脹;
車輛前后方向上的所述導(dǎo)向部件的位置與所述車輛前后方向上的內(nèi)飾部件的位置重疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
所述窗簾氣囊裝置還具備形狀保持片,該形狀保持片在所述車寬方向上設(shè)置得比所述窗簾氣囊部靠近車輛外側(cè);
在所述窗簾氣囊部展開膨脹后,所述形狀保持片將所述窗簾氣囊部保持為在車寬方向上屈曲或彎曲的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
所述導(dǎo)向部件在所述車輛前后方向上具有一對狹縫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
所述導(dǎo)向部件以在向所述窗簾氣囊部吹入所述展開用氣體時垂下的方式構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
所述窗簾氣囊部展開膨脹之前的、所述窗簾氣囊部的上部被折疊為折皺狀,所述窗簾氣囊部的下部被與所述導(dǎo)向部件一起卷繞成卷狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
以所述內(nèi)飾部件位于所述導(dǎo)向部件的一對狹縫之間的方式設(shè)置所述導(dǎo)向部件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
在向所述窗簾氣囊部吹入所述展開用氣體用,所述導(dǎo)向部件以覆蓋所述內(nèi)飾部件的方式展開。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾氣囊裝置,其特征在于,
所述內(nèi)飾部件是車柱裝飾件。
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