[發明專利]同軸轉動大降速比分動機構

有效

• 申請號: 201110148827.3
• 申請日: 2011-06-03
• 公開（公告）號: CN102287506A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 劉錫文;方宇;馬玥
• 申請（專利權）人: 大連船舶重工集團舵軸有限公司
• 主分類號: F16H37/06
• 分類號: F16H37/06;F16H59/02
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 田和穗

1.一種同軸轉動大降速比分動機構，包括主軸套（1）和固定交換齒輪（2），其特征在于：所述的主軸套（1）末端連接有固定交換齒輪（2），該齒輪與行星交換齒輪（3）相嚙合，行星交換齒輪（3）固定安裝在齒輪軸（4）上，齒輪軸（4）通過一對深溝球軸承安裝在行星齒輪架（5）內，齒輪架（5）安裝在主軸套（1）上，齒輪架（5）上還設置有把手（6），齒輪軸（4）與套接在主軸套（1）處的雙聯齒輪套（7）相嚙合，雙聯齒輪套（7）上還設置有副齒（8），副齒（8）與雙聯齒輪（9）相嚙合，雙聯齒輪（9）與雙聯齒輪軸（10）同軸固定在一起，雙聯齒輪軸（10）安裝在與主軸套（1）同軸的過橋齒輪轉套（11）上，雙聯齒輪（9）與過橋齒輪（12）相嚙合，過橋齒輪（12）固定在過橋齒輪軸（13）上，且過橋齒輪軸（13）安裝在過橋齒輪轉套（11）上，過橋齒輪（12）與輸出軸齒輪（15）相嚙合，輸出軸齒輪（15）軸承支撐在絲杠座（14）上，絲杠座（14）固定于主軸套（1）上，過橋齒輪轉套（11）的上端設置有離合手柄（16），離合手柄（16）固定焊接在過橋齒輪轉套（11）上，且活動插接在主軸套（1）表面的溝槽內，形成變速機構。

2.根據權利要求1所述的同軸轉動大降速比分動機構，其特征在于：所述的輸出軸齒輪（15）和其相嚙合過橋齒輪（12）至少為兩套，平行地設置在主軸套（1）上。

3.根據權利要求1或2所述的同軸轉動大降速比分動機構，其特征在于：所述的主軸套（1）的軸向上設置至少兩套變速機構。