[發明專利]飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構

無效

• 申請號: 201110146811.9
• 申請日: 2011-05-21
• 公開（公告）號: CN102190085A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 魏少康
• 申請（專利權）人: 魏少康
• 主分類號: B64D27/18
• 分類號: B64D27/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種固定翼飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構，由安裝在固定翼飛行器上的4個反作用力裝置構成，其特征是：在固定翼飛行器的主翼兩側、機頭部、尾部裝有4個噴口可以朝不同方向轉動的反作用力裝置。

2.根據權利要求1所述的固定翼飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構，其特征是：反作用力裝置的動力源可以是高壓氣體、高壓蒸汽、噴氣式發動機或火箭發動機；動力產生器、流量調節閥、導管、噴口依次相接；具體工作原理是動力產生器釋放出高壓氣體通過導管從噴口噴出，產生反作用力，達到控制固定翼飛行器飛行姿態的目的。

3.根據權利要求1所述的固定翼飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構，其特征是：反作用力裝置的動力產生器因其動力來源不同可以是高壓氣體儲存罐、高壓蒸汽產生器、噴氣式發動或火箭發動機。

4.根據權利要求1所述的固定翼飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構，其特征是：若固定翼飛行器的主發動機采用矢量噴口，那么固定翼飛行器實現超高機動、短距起降的控制結構只需在固定翼飛行器的主翼兩側安裝反作用力裝置。