[發明專利]一種扣合模具傳輸機構頂升裝置無效
| 申請號： | 201110140417.4 | 申請日： | 2011-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN102285608A | 公開（公告）日： | 2011-12-21 |
| 發明（設計）人： | 陳立軍;劉春達;雍維;王科;李波波 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/08 | 分類號： | B66F7/08 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 模具 傳輸 機構 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種扣合模具傳輸機構頂升裝置，其特征在于：它包括底板（201）、主支承座（202）、主旋轉軸（203）、驅動鉸鏈（204）、主動連桿（205）、副旋轉軸（206）、副支承座（207）、從動連桿（208）、導向塊（210）、氣缸安裝板（211）、驅動氣缸（212）、頂升板（213），所述的驅動氣缸通過氣缸安裝板安裝在底板上，驅動汽缸端頭通過鉸鏈銷與驅動鉸鏈連接，驅動鉸鏈固定在主旋轉軸上，主旋轉軸由左右對稱的兩個主支承座支承，左右兩根主動連桿一端分別固定主旋轉軸兩端，另一端分別裝在導向塊的導向槽里，左右兩根從動連桿一端分別連接在副支承座上，另一端分別連接在頂升板上，中間通過副旋轉軸與主動連桿連接。
2.根據權利要求1所述的扣合模具傳輸機構頂升裝置，其特征在于：所述的底板和頂升板之間設有限位柱（209）。
3.根據權利要求1或2所述的扣合模具傳輸機構頂升裝置，其特征在于：所述的導向塊固定在頂升板下側，并位于主動連桿內側。
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