[發明專利]油泵裝置

有效

• 申請號: 201110138495.0
• 申請日: 2011-05-26
• 公開（公告）號: CN102261457A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 立脅敬一;野野村明郎;河內泰裕
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王景剛

1.一種油泵裝置，供給車輛用的變速器所需要的油，其特征在于，具備：

泵主體，其將貯存在油貯存部的油從吸入口吸入泵室內，并從排出口排出，向所述變速器供給油；

吸入回路，其設于所述油貯存部與所述泵主體之間，并使從所述油貯存部吸上來的油流通，

所述吸入回路由基端部、中間部及前端部構成，

所述基端部具有與所述吸入口連接的吸入口連接部、與所述中間部連接的基端側中間部連接部，

所述中間部具有與所述基端側中間部連接部連接的中間側基端部連接部、及配置在高于該中間側基端部連接部的位置且與所述前端部連接的中間側前端部連接部，

所述前端部具有使貯存在所述油貯存部的油導入到所述吸入回路內的吸入口、及配置在高于該吸入口的位置且與所述中間側前端部連接部連接的前端側中間部連接部，

所述前端部的內部容積小于所述泵主體內所形成的空間部的容積。

2.如權利要求1所述的油泵裝置，其特征在于，

所述吸入口配置在低于所述中間部的位置。

3.如權利要求1或2所述的油泵裝置，其特征在于，

所述中間側前端部連接部或所述前端側中間部連接部的開口與車輛爬坡時的水平面大體一致。

4.如權利要求1或2所述的油泵裝置，其特征在于，

所述空間部的容積為所述泵主體內的泵室與所述吸入口及所述排出口的容積之和。

5.一種油泵裝置，供給車輛用的變速器所需要的油，其特征在于，具備：

主油泵，其由發動機驅動而向所述變速器供給油；

輔助油泵，其由電動機驅動而向所述變速器供給油；

第一供給通路，其與所述主油泵的排出口連接；

第二供給通路，其連接所述輔助油泵的排出口；

第三供給通路，其連接所述第一供給通路和所述第二供給通路；

單向閥，其設于所述第二供給通路中，在所述輔助油泵的排出壓高于所述主油泵的排出壓的情況下，允許來自所述輔助油泵側的油的流動；

第一吸入回路，其將油貯存部和所述主油泵連接；

第二吸入回路，其將油貯存部和所述輔助油泵連接，

所述第二吸入回路由基端部、中間部及前端部構成，

所述基端部具有與所述吸入口連接的吸入口連接部、與所述中間部連接的基端側中間部連接部，

所述中間部具有與所述基端側中間部連接部連接的中間側基端部連接部、及配置在高于該中間側基端部連接部的位置且與所述前端部連接的中間側前端部連接部，

所述前端部具有使貯存在所述油貯存部的油導入到所述吸入回路內的吸入口、及配置在高于該吸入口的位置且與所述中間側前端部連接部連接的前端側中間部連接部，

所述前端部的內部容積小于所述泵主體內所形成的空間部的容積。