[發明專利]大功率柴油機活塞上止點自動尋蹤系統

無效

• 申請號: 201110135641.4
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN102322350A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 樓強天;顧亞桃
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種大功率柴油機活塞上止點自動尋蹤系統，其特征是：包括啟動步驟和控制流程，啟動步驟為：伺服電機輸送動力→增扭器傳輸動力→盤車機構盤動曲軸旋轉，當直線位移傳感器的探頭接觸到曲軸周圓面時，進入自動控制程序，控制流程為：直線位移傳感器采集變量數據→反饋到編程器→發送指令給伺服控制器→控制伺服電機→動力傳遞給增扭器→驅動盤車機構→盤車機構盤動曲軸。

2.根據權利要求1所述的大功率柴油機活塞上止點自動尋蹤系統，其特征是：直線位移傳感器為微型貫穿式傳感器，輕質鐵芯不銹鋼外殼，附帶指針表盤，實現設備的自動和人工雙重監控。

3.?根據權利要求1所述的大功率柴油機活塞上止點自動尋蹤系統，其特征是：啟動步驟包括：按下啟動按鈕后，首先，伺服電機將動力傳遞給增扭器，驅動盤車機構盤動曲軸按照順時針方向以預先設定的快速度旋轉；然后，當位直線移傳感器的探頭接觸到曲軸周圓面時，降低轉速。

4.?根據權利要求1所述的大功率柴油機活塞上止點自動尋蹤系統，其特征是：控制流程包括：由直線移傳感器采集數據，反饋到編程器；再由編程器分析判斷變量的數值，同時指令伺服控制器，控制伺服電機的運轉，伺服電機通過增扭器驅動盤車機構，由盤車機構盤動曲軸，通過最大值變量后停止，保存和記錄變量的最大值；再轉換角度，動力逆時針方向旋轉，通過最大值變量后停止，保存和記錄第二次最大變量；如此反復2~10次，由編程器的程序判斷分析后取出中間值，命令動力最終轉回到該中間值的位置，伺服控制器指令伺服電機停止轉動。