[發明專利]一種燃油箱結構

有效

• 申請號: 201110130786.5
• 申請日: 2011-05-19
• 公開（公告）號: CN102248889A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 邢斌;鐘明輝;汪謙勝
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃油箱結構，包括主燃油箱和副燃油箱，所述主燃油箱的下端部和所述副燃油箱的下端部通過一通油管連通，其特征在于，還包括：

通氣管，用于連接所述主燃油箱的上端部和所述副燃油箱的上端部，所述通氣管包括第一通氣管、第二通氣管和具有至少三個接口的控制裝置，所述第一通氣管的一端與所述主燃油箱連接，所述第一通氣管的另一端和所述第二通氣管的一端通過所述控制裝置的兩個接口連接，所述第二通氣管的另一端與所述副燃油箱連接，所述控制裝置用于控制所述第一通氣管和所述第二通氣管的開通/關閉；

平衡管，所述平衡管的一端與所述控制裝置的第三個接口連接，所述平衡管的另一端與所述主燃油箱連接，所述控制裝置還用于控制所述第一通氣管和所述平衡管的開通/關閉。

2.根據權利要求1所述的燃油箱結構，其特征在于，所述控制裝置具體為三通閥。

3.根據權利要求2所述的燃油箱結構，其特征在于，所述控制裝置控制所述第一通氣管和所述第二通氣管的開通/關閉具體為：

所述控制裝置控制所述第一通氣管和所述第二通氣管在加注燃油時開通，控制所述第一通氣管和所述第二通氣管在加注燃油結束后關閉；

所述控制裝置控制所述第一通氣管和所述平衡管的開通/關閉具體為：

所述控制裝置控制所述第一通氣管和所述平衡管在加注燃油結束后開通。

4.根據權利要求1至3任一項所述的燃油箱結構，其特征在于，還包括：

油箱蓋，設置于所述主燃油箱的加油口上。

5.根據權利要求4所述的燃油箱結構，其特征在于，還包括：

聯動裝置，所述聯動裝置設置于所述控制裝置與所述油箱蓋之間，用于在所述油箱蓋開啟/關閉時控制所述控制裝置同步開通/關閉所述第一通氣管和所述第二通氣管。

6.根據權利要求5所述的燃油箱結構，其特征在于，還包括：

回油管接口，所述回油管接口設置于所述主燃油箱上，用于接收回油。

7.根據權利要求6所述的燃油箱結構，其特征在于，還包括：

壓力平衡閥，所述壓力平衡閥設置于所述主燃油箱上，用于調節所述主燃油箱的氣壓差。

8.根據權利要求7所述的燃油箱結構，其特征在于，所述平衡管從所述主燃油箱的頂部伸入，所述平衡管伸入所述主燃油箱的管長不小于所述主燃油箱高度的一半。

9.根據權利要求7所述的燃油箱結構，其特征在于，所述平衡管與所述主燃油箱的連接處設置在所述主燃油箱上距所述主燃油箱底面不大于一半高度的位置。

10.根據權利要求9所述的燃油箱結構，其特征在于，所述平衡管與所述主燃油箱的連接處設置在所述主燃油箱上距所述主燃油箱底面一半高度的位置。