[發明專利]手車式斷路器設備檢修車有效
| 申請號: | 201110126822.0 | 申請日: | 2011-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN102315600A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 徐懿;陸曉輝;倪菁;劉江;穆迪;高文強;劉星 | 申請(專利權)人: | 江蘇省電力公司常州供電公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213003 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手車 斷路器 設備 檢修 | ||
1.一種手車式斷路器設備檢修車,其特征在于:包括車架(1)、剎車機構(2)、承載懸架機構(3)以及導軌升降裝置(4)和夾緊裝置(5),
所述的車架(1)包括兩支架(1-2)以及分別固定在兩支架(1-2)后部的上橫梁(1-8)和下橫梁(1-6),兩支架(1-2)的后部具有開口相對的立柱導軌(1-3),行走輪(1-1)和導向輪(1-5)分別安裝在兩支架(1-2)底部的前后兩側,車架(1)后部安裝有驅動齒輪軸(1-7);
所述的剎車機構(2)包括具有摩擦塊的底座(2-1)、導桿(2-5)以及連桿(2-7)和操作手柄(2-8),導桿(2-5)安裝在車架(1)的上橫梁(1-8)和下橫梁(1-6)上并能上下移動,導桿(2-5)一端與底座(2-1)連接、另一端與連桿(2-7)鉸接,套裝在導桿(2-5)上的壓簧(2-4)兩端分別頂在下橫梁(1-6)及導桿(2-5)的軸肩(2-51)上,操作手柄(2-8)上的連板(2-81)兩端分別鉸接在上橫梁(1-8)和連桿(2-7)上;
所述的承載懸架機構(3)包括固定導軌(3-1)、活動導軌(3-5)、兩齒條(3-3)以及兩個以上橫置的導軌軸(3-2)和導軌定位板(3-8),豎置的兩齒條(3-3)分別與連接板(3-4)連接,驅動齒輪軸(1-7)兩側的驅動齒輪與兩齒條(3-3)嚙合,連接板(3-4)側部安裝有滾輪(3-6),滾輪(3-6)設置在兩支架(1-2)的立柱導軌(1-3)內,導軌軸(3-2)固定在兩連接板(3-4)上,固定導軌(3-1)固定在導軌軸(3-2)上,活動導軌(3-5)套裝在導軌軸(3-2)上并能軸向移動,具有定位槽的導軌定位板(3-8)通過兩定位銷(3-9)分別與固定導軌(3-1)和活動導軌(3-5)連接;
所述的導軌升降裝置(4)包括安裝在車架(1)一側支架(1-2)上的齒輪減速機構、鎖緊機構和傳動機構,所述的齒輪減速機構包括升降手輪(4-5)、齒輪箱(4-4)以及安裝在齒輪箱(4-4)的齒輪軸(4-6)、至少一個中間軸(4-7)和傳動軸(4-8),齒輪軸(4-6)上的主動齒輪通過中間軸(4-7)上的中間齒輪(4-16)與傳動軸(4-8)上的傳動齒輪(4-17)嚙合;所述的鎖緊機構包括鎖緊螺母(4-10)、T形軸套(4-9)、滑動軸承(4-12)以及棘輪(4-13)和棘爪(4-14),升降手輪(4-5)旋接在T形軸套(4-9)上并由其T形端限位,T形軸套(4-9)旋接在齒輪軸(4-6)上并與套裝在齒輪軸(4-6)上能軸向移動的滑動軸承(4-12)相對,安裝在齒輪軸(4-6)上的棘輪(4-13)一側與齒輪軸(4-6)的軸肩相接、另一側與滑動軸承(4-12)端面相對,鉸接在齒輪箱(4-4)上的棘爪(4-14)與棘輪(4-13)相接,齒輪箱(4-4)與棘爪(4-14)之間安裝有彈簧,鎖緊螺母(4-10)通過彈性銷軸(4-11)與齒輪軸(4-6)固定連接,鎖緊螺母(4-10)的內側面與升降手輪(4-5)的凹槽相對;所述的傳動機構包括主動鏈輪(4-3)、傳動鏈(4-2)或傳動帶以及被動鏈輪(4-1),主動鏈輪(4-3)安裝在延伸出齒輪箱(4-4)外的傳動軸(4-8)上,驅動齒輪軸(1-7)端部安裝有被動鏈輪(4-1),傳動鏈(4-2)或傳動帶安裝在主動鏈輪(4-3)及被動鏈輪(4-1)上;
所述的夾緊裝置(5)包括被動夾頭(5-4)、主動夾頭(5-2)以及翻轉機構和翻轉鎖緊機構,被動夾頭(5-4)通過被動軸(5-6)安裝在其中一個支架(1-2)的側板座(1-9)上并能相對轉動,被動夾頭(5-4)上至少設有兩個定位孔或定位板,所述主動夾頭(5-2)通過調節主軸(5-1)安裝在另一支架(1-2)的側板座(1-9)上并能相對轉動,且調節主軸(5-1)能沿側板座(1-9)軸向移動,主動夾頭(5-2)上至少設有兩個定位孔(5-21)或定位板,被動軸(5-6)和調節主軸(5-1)的中心軸線共線;所述的翻轉機構包括翻轉手輪(5-7)、安裝在側板座(1-9)上的翻轉齒輪軸(5-8)和至少一個中間過渡軸(5-9),翻轉齒輪軸(5-8)上的齒輪通中間過渡軸(5-9)上的減速齒輪(5-12)與安裝在調節主軸(5-1)上的未端齒輪(5-18)嚙合;所述的翻轉鎖緊機構包括鎖緊螺母(5-11)、軸套(5-17)、滑套(5-15)以及翻轉棘輪(5-13)和翻轉棘爪(5-16),翻轉手輪(5-7)旋接在軸套(5-17)上并由軸套(5-17)上的T形端限位,軸套(5-17)旋接在翻轉齒輪軸(5-8)上并與套裝在翻轉齒輪軸(5-8)上能軸向移動的滑套(5-15)相對,安裝在翻轉齒輪軸(5-8)上的翻轉棘輪(5-13)其一側與翻轉齒輪軸(5-8)的軸肩相接、另一側與滑套(5-15)端面相對,鉸接在側板座(1-9)上的翻轉棘爪(5-16)與翻轉棘輪(5-13)相接,側板座(1-9)與翻轉棘爪(5-16)之間安裝有彈簧,鎖緊螺母(5-11)通過彈性銷軸(5-10)與翻轉齒輪軸(5-8)固定連接,鎖緊螺母(5-11)的內側面與翻轉手輪(5-7)的凹槽(5-71)相對。
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