[發明專利]車輛用燈具

有效

• 申請號: 201110126534.5
• 申請日: 2011-05-11
• 公開（公告）號: CN102278688A
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 巖崎和則;杉江良裕
• 申請（專利權）人: 市光工業株式會社
• 主分類號: F21S8/12
• 分類號: F21S8/12;F21V19/00;F21V17/00;F21V14/04;F21V7/06;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;李家浩

技術領域

本發明涉及由兩個光源·反射面單元構成的車輛用燈具。

背景技術

這種車輛用燈具一直以來就有(例如，專利文獻1)。以下對現有的車輛用燈具進行說明。現有的車輛用燈具是燈具用發光單元由作為光源的LED和使來自LED的光以規定的配光圖案反射的反射面構成且兩個燈具用發光單元上下配置的裝置。以下對現有的車輛用燈具的作用進行說明。若使上下的LED點亮發光，則來自上下的LED的光由上下反射面分別反射并作為規定的配光圖案照射。

然而，現有的車輛用燈具是將由LED和反射面構成的兩個燈具用發光單元上下配置的結構。因此，現有的車輛用燈存在在上下燈具用發光單元之間形成來自上下LED的光未入射的不發亮的部分即暗部的情況。

專利文獻

專利文獻1：日本特開2006-24509號公報

發明內容

本發明所要解決的課題是，在現有的車輛用燈具中，存在在上下燈具用發光單元之間形成不發亮的暗部的情況。

本發明(方案一的發明)的特征在于，具備：由第一半導體型光源和將來自第一半導體型光源的光作為規定的配光圖案進行反射照射的第一反射面構成的第一光源·反射面單元；由第二半導體型光源和將來自第二半導體型光源的光作為規定的配光圖案進行反射照射的第二反射面構成的第二光源·反射面單元；配置在第一光源·反射面單元和第二光源·反射面單元之間并保持第一光源·反射面單元和第二光源·反射面單元的托架；連續地設置在第一反射面和第二反射面之間，而且來自第一半導體型光源的光及來自第二半導體型光源的光不入射的中間無效反射面；以及使來自第一半導體型光源的光及來自第二半導體型光源的光反射到中間無效反射面的附加反射面。

另外，本發明(方案二的發明)的特征在于，第一反射面由設置在固定反射器上的第一固定反射面、和設置在可動反射器上的第一可動反射面構成，第二反射面由設置在固定反射器上的第二固定反射面、和設置在可動反射器上的第二可動反射面構成，第一固定反射面及第二固定反射面包括：在可動反射器位于第一位置時對規定的第一配光圖案進行反射照射的第一配光圖案用固定反射面；以及在可動反射器位于第二位置時對規定的第二配光圖案進行反射照射的第二配光圖案用固定反射面，第一可動反射面及第二可動反射面包括在可動反射器位于第二位置時對規定的第二配光圖案進行反射照射的第二配光圖案用可動反射面，中間無效反射面連續地設置在第一固定反射面的比第一配光圖案用固定反射面靠外側的第二配光圖案用固定反射面與第二固定反射面的比第一配光圖案用固定反射面靠外側的第二配光圖案用固定反射面之間，附加反射面位于在位于第二位置時的可動反射器中的、第一半導體型光源及第二半導體型光源的能量分布中的高能量的范圍以外的范圍。

并且，本發明(方案三的發明)的特征在于，第一反射面由設置在固定反射器上的第一固定反射面構成，第二反射面由設置在固定反射器上的第二固定反射面構成，第一固定反射面及第二固定反射面由對規定的配光圖案進行反射照射的反射面構成，中間無效反射面連續地設置在第一固定反射面和第二固定反射面之間，附加反射面位于固定反射器的、第一半導體型光源及第二半導體型光源的能量分布中的高能量的范圍以外的范圍。

另外，本發明(方案四的發明)的特征在于，上述方案二所述的固定反射器及可動反射器形成為旋轉拋物面形狀，或者上述方案三所述的固定反射器形成為旋轉拋物面形狀。

本發明的效果如下。

本發明(方案一的發明)的車輛用燈具利用解決上述課題的措施，若使第一半導體型光源及第二半導體型光源點亮發光，則從第一半導體型光源放射的光的大部分用第一反射面作為規定的配光圖案進行反射照射，而且從第二半導體型光源放射的光的大部分用第二反射面作為規定的配光圖案進行反射照射。而且，本發明(方案一的發明)的車輛用燈具從第一半導體型光源及第二半導體型光源放射的光中的剩余的一部分由附加反射面反射，該反射光入射到中間無效反射面，因此，能夠使第一反射面和第二反射面之間的中間無效反射面發亮。其結果，本發明(方案一的發明)的車輛用燈具能夠消除第一反射面和第二反射面之間的暗部。即、本發明(方案一的發明)的車輛用燈具能夠使第一反射面、第二反射面、以及該第一反射面和第二反射面之間的中間無效反射面幾乎整體都發亮。由此，本發明(方案一的發明)的車輛用燈具與存在在上下的燈具用發光單元之間形成有不發亮的暗部的情況的現有車輛用燈具相比，可提高品質，而且提高被可見性，并且提高美觀。