[發(fā)明專利]軸承外圈自動加工機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110119423.1
• 申請日: 2011-05-10
• 公開（公告）號: CN102205425A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發(fā)明（設計）人: 王東杰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江凱達機床股份有限公司
• 主分類號: B23B7/12
• 分類號: B23B7/12;B23B15/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承加工領(lǐng)域，尤其涉及一種對軸承外圈內(nèi)表面進行車削作業(yè)的軸承外圈自動加工機。

背景技術(shù)

加工軸承外圈時，有的是通過沖壓成型，有的是先鍛壓出外圈毛坯，然后進行車削與磨削，現(xiàn)有的對軸承外圈內(nèi)表面進行加工時，是通過人工裝夾在通用車床上進行車削，用通用車床加工軸承外圈時因為是通過人工將軸承外圈毛坯件裝夾到車床夾頭機構(gòu)上，加工完成后再人工將軸承外圈取下，這種逐個人工裝卸的加工方式費時費力，加工效率低下，而且需要作業(yè)人員守護在車床旁，故讓費勞動力，自動化程度低。

在中國專利號為ZL200720113159X，名稱為“軸承加工三主軸車床”的專利文獻中公開了一種可加工軸承套圈（內(nèi)圈和外圈的總稱）的車床，該車床設計有三根車床主軸和與三根主軸位置相匹配的上下料裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動化，但該專利有如下不足：僅僅實現(xiàn)了進料的自動化，沒能實現(xiàn)上料、下料、排料和堆碼的自動化；將毛坯件送到軸承主軸上進行加工和將主軸上加工好了的軸承套圈取下是通過同一套動作機構(gòu)即上下料裝置完成的，具體動作過程為將待加工件放置到上下料裝置內(nèi)，后移上下料裝置到與主軸機構(gòu)對齊，主軸機構(gòu)內(nèi)的加工好后的工件排到上下料裝置內(nèi)，前移上下料裝置到與主軸機構(gòu)脫開，上下料裝置下移并將加工好的工件排到儲料箱內(nèi)，上下料裝置再次后移到與主軸機構(gòu)對齊并將待加工件裝到主軸機構(gòu)內(nèi)，上下料裝置再前移并與主軸機構(gòu)脫開，上下料裝置再上移復位，即完成一次自動進料動作，故主軸機構(gòu)待料時間較長，導致加工效率降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種從上料到產(chǎn)品堆碼全部自動化的、加工效率高的軸承外圈自動加工機，解決了現(xiàn)有的軸承外圈加工時自動化程度低、加工效率低的問題。

以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的：一種軸承外圈自動加工機，包括機架、自動提升機、主軸、驅(qū)動主軸的主馬達、通過主軸驅(qū)動的夾頭機構(gòu)、可沿主軸軸向移動的用于固定切削刀具的刀座和控制裝置，還包括將軸承外圈送到夾頭機構(gòu)上的進料座、驅(qū)動進料座沿主軸軸向移動的頂料氣缸、驅(qū)動進料座和頂料氣缸作同步移動的送料油缸、對接在所述自動提升機與進料座之間的歪曲上升的上料道、對加工好后的軸承外圈進行堆碼的堆碼機構(gòu)、可對接在堆碼機構(gòu)與夾頭機構(gòu)之間的移動的下料道和驅(qū)動下料道移動的接料氣缸，在所述上料道和所述進料座的對接處設有用于控制上料道內(nèi)的軸承外圈逐個進入所述進料座的分料機構(gòu)，所述上料道的和所述進料座對接的一端比另一端低，所述下料道的和所述夾頭機構(gòu)對接的一端比另一端高。使用時，將待加工的軸承外圈批量放置在自動提升機上，自動提升機將軸承外圈逐個提升到上料道位置高的一端內(nèi)，軸承外圈是以豎置狀態(tài)存放在上料道內(nèi)的，在重力的作用下，軸承外圈沿著彎曲上升的上料道向位置較低的一端即與進料座對接的一端滾動，并在分料機構(gòu)的作用下只能逐個進入進料座中、余下的在下料道中排隊等候，送料油缸將進料座和頂料氣缸送到使進料座上的軸承外圈同夾頭機構(gòu)對齊的位置，頂料氣缸將軸承外圈頂?shù)綂A頭機構(gòu)內(nèi)，夾頭機構(gòu)將軸承外圈夾緊后頂料氣缸和送料油缸復位，下一個待加工的軸承外圈進入進料座中，與此同時刀座向夾頭機構(gòu)靠近并通過安裝在其上的切削刀具對軸承外圈內(nèi)表面進行加工，加工完畢后，刀座帶動刀具移開，接料氣缸使下料道對接在夾頭機構(gòu)與堆碼機構(gòu)之間，加工好的軸承外圈從夾頭機構(gòu)中自動排出后掉落在下料道內(nèi)并在重力的作用下沿下料道滾落到堆碼機構(gòu)中，堆碼機構(gòu)將軸承外圈自動堆碼整齊，軸承外圈在下料道內(nèi)呈豎置狀態(tài)。