[發明專利]帶有橫梁的商用車

有效

• 申請號: 201110116233.4
• 申請日: 2011-04-29
• 公開（公告）號: CN102267491A
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: K·貝克;J·布特舍
• 申請（專利權）人: 曼卡車和巴士股份公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60K11/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;梁冰

1.一種帶有兩個底盤縱梁(1)的商用車，所述底盤縱梁(1)通過橫梁(2)相互連接，并且在所述底盤縱梁(1)之前橫向于行駛方向(4)布置有散熱器(5)，其特征在于，最前部的橫梁(2)包括至少兩個相疊地近似水平地伸延的且彼此間隔開的板件(6)，所述板件(6)在行駛方向(4)上穿過所述散熱器(5)，并且在所述散熱器(5)之前通過牽引裝置(7)相互連接。

2.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述牽引裝置(7)相對于所述底盤縱梁(1)近似布置在中心。

3.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述牽引裝置(7)布置成偏離中心。

4.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述最前部的橫梁(2)的板件(6)近似以三角形的形式構造。

5.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述最前部的橫梁(2)的板件(6)近似以梯形的形式構造。

6.根據前述權利要求中任一項所述的商用車，其特征在于，在所述最前部的橫梁(2)之上設置有另一橫梁(8)。

7.根據權利要求7所述的商用車，其特征在于，所述另一橫梁(8)弓形地布置在所述板件(6)之上。

8.根據前述權利要求中任一項所述的商用車，其特征在于，所述板件(6)固定在所述底盤縱梁(1)的凸緣(9)處。

9.根據前述權利要求中任一項所述的商用車，其特征在于，在所述板件(6)中設置有缺口(11)。

10.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述板件(6)、所述牽引裝置(7)以及所述散熱器(5)形成結構上的單元。

11.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述板件(6)和在所述板件(6)和所述縱梁(1)之間的凸緣(9)與所述散熱器(5)一起形成結構上的單元。

12.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述板件(6)、所述凸緣(9)、所述牽引裝置(7)以及所述散熱器(5)形成結構上的單元。

13.根據權利要求1所述的商用車，其特征在于，所述板件(6)、所述凸緣(9)、所述牽引裝置(7)、所述散熱器(5)以及發動機的通風裝置(10)形成結構上的單元。