[發(fā)明專利]平面彎道銷齒調(diào)車裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110110172.0
• 申請(qǐng)日: 2011-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN102756743A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪長(zhǎng)仁;胡宏麗;鮑銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州高揚(yáng)機(jī)電制造有限公司
• 主分類號(hào): B61J3/08
• 分類號(hào): B61J3/08
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 徐激波

1.一種平面彎道銷齒調(diào)車裝置，包括設(shè)于鋼軌（1）之間的銷車軌道（2）以及在銷車軌道（2）中滑動(dòng)的銷車（3），其特征在于：所述銷車（3）的前后端分別設(shè)有自動(dòng)調(diào)車頭（4）和自動(dòng)補(bǔ)車頭（5），所述自動(dòng)調(diào)車頭（4）包括復(fù)位彈簧（41）和可彈性擺動(dòng)的調(diào)車爪（42）；所述自動(dòng)補(bǔ)車頭（5）包括前端設(shè)有凹槽（51）的補(bǔ)車爪（52）、凸輪、使補(bǔ)車爪（52）復(fù)位的彈簧以及設(shè)于補(bǔ)車爪（52）上的抬起滾輪，凸輪面與抬起滾輪接觸；在銷車軌道（2）中段的下方設(shè)有齒輪傳動(dòng)裝置（6），所述齒輪傳動(dòng)裝置（6）設(shè)有與銷車（3）內(nèi)銷軸（7）嚙合的傳動(dòng)齒輪（61）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面彎道銷齒調(diào)車裝置，其特征在于：所述齒輪傳動(dòng)裝置（6）還包括設(shè)有兩個(gè)軸承（62）的U型軸承座（63），軸承座（63）安裝于設(shè)有徑向柱塞液壓馬達(dá)（64）的支架（65）上，所述傳動(dòng)齒輪（61）設(shè)于軸承座（63）之間，通過傳動(dòng)桿（66）與徑向柱塞液壓馬達(dá)（64）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面彎道銷齒調(diào)車裝置，其特征在于：所述銷車（3）、自動(dòng)調(diào)車頭（4）和自動(dòng)補(bǔ)車頭（5）包括設(shè)有銷軸（7）的銷齒鏈座（8），在銷齒鏈座（8）兩側(cè)還設(shè)有接于銷車軌道（2）中的滾輪（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面彎道銷齒調(diào)車裝置，其特征在于：所述調(diào)車爪（42）向前斜立于自動(dòng)調(diào)車頭（4）前端，當(dāng)調(diào)車爪（42）處于抬起狀態(tài)時(shí)，調(diào)車爪（42）抵在前方的礦車車軸或碰頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面彎道銷齒調(diào)車裝置，其特征在于：所述補(bǔ)車爪（52）處于抬起狀態(tài)時(shí)，補(bǔ)車爪（52）抵在前方的礦車車軸或碰頭。