[發明專利]馬達及其組裝方法

有效

• 申請號: 201110106749.0
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN102624160A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 洪銀樹
• 申請（專利權）人: 建準電機工業股份有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;H02K5/00;H02K1/12
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所 11301
• 代理人: 劉祖芬

1.一種馬達組裝方法，其特征在于，包含下列步驟：

準備具有中空軸管的一個基座，該軸管的開口端具有一個熱塑定位部，并將一個軸管內裝組件經由該開口端裝設于該軸管內部；

借助一個加熱治具對該熱塑定位部進行加熱，使該熱塑定位部熔融變形，令該軸管的開口端形成縮徑結構，待該熱塑定位部冷卻固化后，將該軸管內裝組件定位于該軸管內；及

將一個定子組結合于該軸管的外周壁，以及將一個轉子樞接于該軸管。

2.根據權利要求1所述的馬達組裝方法，其特征在于，該加熱治具是于壓抵該軸管的熱塑定位部后對該熱塑定位部進行加熱。

3.根據權利要求1或2所述的馬達組裝方法，其特征在于，該軸管為熱塑性塑膠材質所制成。

4.根據權利要求1或2所述的馬達組裝方法，其特征在于，該軸管內裝組件包含一個耐磨片、一個扣持片及一個軸承，以供將該耐磨片、扣持片及軸承依序組裝于該軸管內部。

5.根據權利要求1或2所述的馬達組裝方法，其特征在于，該轉子是可旋轉地結合于該軸管內部的軸管內裝組件，以供借助該軸管內裝組件與該軸管樞接。

6.一種馬達，其特征在于，其具有一個基座，該基座設有一個軸管，該軸管內部設置一個軸管內裝組件，該軸管內裝組件具有一個最大外徑，另于該軸管設有一個開口端及一個熱塑定位部，該開口端借助該熱塑定位部形成一個最小內徑，該最小內徑小于該軸管內裝組件的最大外徑，該軸管的外周壁結合一個定子組，以及該軸管另樞接一個轉子。

7.根據權利要求6所述的馬達，其特征在于，該軸管的熱塑定位部設于該開口端。

8.根據權利要求6或7所述的馬達，其特征在于，該熱塑定位部是于該軸管的外周壁形成數個溝槽，各該溝槽之間是分別形成一個限位片。

9.根據權利要求6或7所述的馬達，其特征在于，該定子組設有一壓掣部，該壓掣部是壓抵該熱塑定位部。

10.根據權利要求9所述的馬達，其特征在于，該定子組由數個硅鋼片、一個上絕緣片、一個下絕緣片及一個線圈所組成，各該硅鋼片、上絕緣片及下絕緣片是相互堆疊，該線圈繞設于該硅鋼片、上絕緣片及下絕緣片的預定部位，該壓掣部則位于該上絕緣片。

11.根據權利要求6或7所述的馬達，其特征在于，該軸管內裝組件為軸承、扣持片、防塵片、油封、定位片及耐磨片中的至少一種。

12.一種馬達組裝方法，其特征在于，其包含下列步驟：

準備具有中空軸管的一個基座，該軸管的開口端具有一個熱塑定位部，另將一個軸管內裝組件經由該開口端裝設于該軸管內部，以及將一個定子組結合于該軸管的外周壁；

借助一個加熱治具對該熱塑定位部進行加熱，使該熱塑定位部熔融變形，令該軸管的開口端以徑向方向擴張變形，待該熱塑定位部冷卻固化后，該熱塑定位部是形成一個徑向擴張凸緣，該徑向擴張凸緣用以將該軸管內裝組件定位于該軸管或同時將該軸管內裝組件及定子組定位于該軸管；及

將一個轉子樞接于該軸管。

13.根據權利要求12所述的馬達組裝方法，其特征在于，該加熱治具是于壓抵該軸管的熱塑定位部后對該熱塑定位部進行加熱。

14.根據權利要求12或13所述的馬達組裝方法，其特征在于，該軸管為熱塑性塑膠材質所制成。

15.根據權利要求12或13所述的馬達組裝方法，其特征在于，該軸管內裝組件包含一個耐磨片、一個扣持片及一個軸承，以供將該耐磨片、扣持片及軸承依序組裝于該軸管內部。

16.根據權利要求12或13所述的馬達組裝方法，其特征在于，該轉子是可旋轉地結合于該軸管內部的軸管內裝組件，以供借助該軸管內裝組件與該軸管樞接。

17.一種馬達，是其特征在于，其具有一個基座，該基座設有一個軸管，該軸管結合一個軸管內裝組件及一個定子組，且該軸管設有一個開口端，該開口端設有一個熱塑定位部，該熱塑定位部形成一個徑向擴張凸緣，該徑向擴張凸緣是定位該軸管內裝組件，并于該軸管另樞接一個轉子。

18.根據權利要求17所述的馬達，其特征在于，該徑向擴張凸緣另定位該定子組。