[發(fā)明專利]一種泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法及專用設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110102774.1 | 申請日: | 2011-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN102218982A | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任向征;李春亮;任向榮 | 申請(專利權(quán))人: | 晨虹(天津)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/00 | 分類號: | B60J3/00;B24B9/20;B26D3/06 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人: | 龐學(xué)欣 |
| 地址: | 300400 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 泡沫塑料 汽車 遮陽板 加工 方法 專用設(shè)備 | ||
1.一種泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的加工方法包括按順序進(jìn)行的下列步驟:
1)將閉孔聚乙烯泡沫塑料卷材按照要加工的遮陽板(13)的尺寸倍數(shù)裁切成平板;
2)將上述平板按照要加工的遮陽板(13)的尺寸裁斷成單個(gè)坯件的矩形平板;
3)利用傳統(tǒng)的遮陽板模具將上述矩形平板沖切成工件;
4)利用摳槽機(jī)在上述工件的一側(cè)面上形成溝槽(14、15);
5)利用磨邊機(jī)在上述工件的邊緣上磨削出圓角;
6)最后剔除掉毛刺并配對包裝即可完成整個(gè)泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的包括工作臺(1)、機(jī)頭架(2)、磨邊磨削頭(3)、電機(jī)(4)、軸承(5)、擋輪(6)、靠板(7)、模板(8)和多塊壓板(9);其中工作臺(1)沿水平方向設(shè)置,并且中部表面凹陷形成有一個(gè)圓孔(10);軸承(5)設(shè)置在上述圓孔(10)內(nèi),其上端安裝有一個(gè)能夠在水平面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的擋輪(6);機(jī)頭架(2)通過支撐柱(11)設(shè)置在工作臺(1)的上方;磨邊磨削頭(3)安裝在位于擋輪(6)正上方的機(jī)頭架(2)上;電機(jī)(4)也安裝在機(jī)頭架(2)上,并且通過減速器及皮帶或齒輪與磨邊磨削頭(3)的上端相連,用于驅(qū)動(dòng)磨邊磨削頭(3)在水平面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);靠板(7)水平放置在工作臺(1)的表面;模板(8)水平固定在靠板(7)的表面,其表面用于放置工件(11);而多塊壓板(9)則疊放在工件(11)的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的模板(8)的底面上和靠近工件(11)的壓板(9)表面上相隔距離鑲嵌有多塊磁極相反的磁鐵(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的磨邊磨削頭(3)的下端表面與工件(11)上邊緣處待加工的圓角弧度相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的模板(8)與工件(11)在平面上的尺寸相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的摳槽機(jī)包括支撐座(24)、機(jī)頭架(25)、摳槽磨削頭(26)、底板(27)和滑板(28);其中支撐座(24)設(shè)置在地面上;機(jī)頭架(25)固定在支撐座(24)的表面一側(cè);摳槽磨削頭(26)沿水平方向安裝在機(jī)頭架(25)的一側(cè),并且位于支撐座(24)的表面另一側(cè)上方;底板(27)為長方形結(jié)構(gòu),放置在位于摳槽磨削頭(26)下方的支撐座(24)表面上,并且其表面上安裝有前、后、左、右限位條(29,30,31,32)和四個(gè)底板調(diào)節(jié)塊(33),其中前、后限位條(29,30)沿底板(27)的長度方向平行設(shè)置在底板(27)的表面中部和后部,左、右限位條(31,32)沿底板(27)的寬度方向平行設(shè)置在底板(27)的表面前部左右側(cè),并且前、后限位條(29),(30)和左、右限位條(31,32)之間分別固定有兩個(gè)底板調(diào)節(jié)塊(33);滑板(28)也為長方形結(jié)構(gòu),放置在底板(27)的上部,其底面上固定有四個(gè)與上述四個(gè)底板調(diào)節(jié)塊(33)位置及大小相對應(yīng)的滑板調(diào)節(jié)塊(34)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的左限位條(31)的高度大于底板調(diào)節(jié)塊(33)的高度,但小于滑板調(diào)節(jié)塊(34)和底板調(diào)節(jié)塊(33)的厚度之和;右限位條(32)的高度大于滑板調(diào)節(jié)塊(34)、底板調(diào)節(jié)塊(33)和滑板(28)的厚度之和。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的底板調(diào)節(jié)塊(33)的高度低于前、后限位條(29,30)的高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的位于前、后限位條(29,30)之間的兩個(gè)底板調(diào)節(jié)塊(33)的前后端同時(shí)與前、后限位條(29,30)相接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泡沫塑料汽車遮陽板芯材的加工方法,其特征在于:所述的摳槽磨削頭(26)的長度與汽車遮陽板芯材(13)上溝槽的寬度相同。
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