[發(fā)明專利]用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110098020.3 | 申請日: | 2011-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN102231058A | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 龐玉林;曹宏發(fā);姜巖峰 | 申請(專利權)人: | 鐵道部運輸局;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 100844*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軌道交通 車輛 制動 電氣 系統(tǒng) 人機 接口 | ||
1.一種用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板,其特征在于,包括:
一電路板,所述電路板上設置有人機接口微控制器,用于通過系統(tǒng)總線接口中的數據端子接入軌道交通車輛CAN總線的CAN總線控制/驅動模塊,以及用于連接所述人機接口微控制器與維護設備進行數據交換的串口通信模塊,所述人機接口微控制器和所述CAN總線控制/驅動模塊連接;
所述電路板上還設置有至少一個的功能按鍵,其中所述功能按鍵與所述人機接口微控制器連接,用于向所述人機接口微控制器發(fā)送預先設定的功能指令;
所述系統(tǒng)總線接口至少包括電源端子和所述數據端子,所述電源端子用于接收外部電源為所述電路板供電,所述數據端子用于連接軌道交通車輛CAN總線。
2.根據權利要求1所述的用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板,其特征在于,還包括一與所述人機接口微控制器連接的顯示屏。
3.根據權利要求2所述的用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板,其特征在于,還包括一看門狗模塊,所述看門狗模塊分別與所述人機接口微控制器、所述CAN總線控制/驅動模塊和所述顯示屏連接,用于監(jiān)測所述人機接口微控制器的運行狀態(tài),并在異常狀態(tài)下中止所述CAN總線控制/驅動模塊和所述顯示屏工作。
4.根據權利要求1或2或3所述的用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板,其特征在于,所述功能按鍵為四個。
5.根據權利要求2或3所述的用于軌道交通車輛制動電氣系統(tǒng)的人機接口板,其特征在于,所述顯示屏為具備四位字符顯示的LED數字顯示屏。
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