[發明專利]一種用于客車的一體化行李架無效
| 申請號： | 201110094444.2 | 申請日： | 2011-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN102729905A | 公開（公告）日： | 2012-10-17 |
| 發明（設計）人： | 葛永扣;莊桂林 | 申請（專利權）人： | 漳州鑫美達汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R5/00 | 分類號： | B60R5/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 363107 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 客車 一體化 行李架 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，包括風道底板、行李艙板、扶手、鐵吊架、壓條，所述的風道底板分別與扶手、鐵吊架連接，所述的行李艙板與扶手連接，所述的鐵吊架分別與行李艙板、扶手連接，所述的行李艙板、鐵吊架、壓條通過螺釘固定在一起。
2.根據權利要求1所述的一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，還包括加強筋，該加強筋一端與風道底板固定連接，另一端與行李艙板固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，所述的加強筋為倒“7”形。
4.根據權利要求1所述的一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，所述的風道底板通過螺釘與鐵吊架連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，所述的鐵吊架通過鉚釘與行李艙板連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于客車的一體化行李架，其特征在于，所述的鐵吊架通過滑塊螺栓與扶手連接。
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