[發(fā)明專利]一種車輛的軟件更新方法和系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110093352.2 | 申請日: | 2011-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN102736925A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李徐鵬;喻小波 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/445 | 分類號: | G06F9/445;B60R16/02;H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 軟件 更新 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛的軟件更新方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在汽車上的智能裝置越來越多,如ABS(剎車防抱死系統(tǒng))、ESP(電子穩(wěn)定程序)、EMS(發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng))等等,這些智能裝置內(nèi)都安裝有軟件,通過軟件的運行,完成相應(yīng)的功能。
智能裝置中的軟件不是一直不變的,而是不斷更新的。目前,軟件更新主要是在經(jīng)銷商處進(jìn)行,需要車主將車輛送到經(jīng)銷商處,由經(jīng)銷商進(jìn)行更新升級,但這樣對車主來說很不方便,同時也增加了經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述現(xiàn)有的軟件更新方法對車主很不方便且增加經(jīng)銷商負(fù)擔(dān)的問題,提供一種車輛的軟件更新方法。
本發(fā)明的車輛的軟件更新方法,所述車輛包括車載電腦和至少一個安裝有軟件的智能裝置,所述車載電腦和智能裝置之間通過有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,所述方法用到存儲有軟件的更新服務(wù)器,所述更新服務(wù)器與車載電腦之間通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,所述方法包括如下步驟:
A、車載電腦啟動并向更新服務(wù)器發(fā)送更新請求,所述更新請求中包括各智能裝置中軟件的版本信息;
B、更新服務(wù)器將接收到的各智能裝置中軟件的版本信息與自身存儲的相對應(yīng)軟件的版本信息進(jìn)行對比,以查找更新服務(wù)器上是否有版本高于智能裝置中相應(yīng)軟件版本的可更新軟件;若沒有,則結(jié)束更新;若有,則更新服務(wù)器將所述可更新軟件通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車載電腦;
C、車載電腦判斷車輛是否停止,若未停止,則等待車輛停止或結(jié)束更新;若停止,則運行自帶的更新程序,將接收到的可更新軟件更新到對應(yīng)的智能裝置中。
進(jìn)一步地,所述有線網(wǎng)絡(luò)為CAN網(wǎng)絡(luò)。
進(jìn)一步地,所述無線網(wǎng)絡(luò)為GPRS、GSM或3G網(wǎng)絡(luò)。
進(jìn)一步地,在步驟A中,當(dāng)車輛點火開關(guān)從off位置轉(zhuǎn)動到ACC位置或發(fā)動機(jī)點火位置時,車載電腦啟動并向更新服務(wù)器發(fā)送更新請求。
進(jìn)一步地,所述更新請求中還包括各智能裝置中軟件的最近更新時間和與該軟件對應(yīng)的硬件版本信息。
進(jìn)一步地,所述軟件更新方法還包括位于步驟B和C之間的步驟D,
D、若更新服務(wù)器上有所述可更新軟件,則更新服務(wù)器將可更新軟件與更新請求中的不能更新的軟件版本之間進(jìn)行兼容性判斷,只將那些與更新請求中的不能更新的軟件相兼容的可更新軟件發(fā)送給車載電腦。
進(jìn)一步地,步驟C中,所述判斷車輛是否停止的方法包括判斷車速是否為零,若車速為零,則車輛停止。
進(jìn)一步地,步驟C中,所述判斷車輛是否停止的方法還包括判斷駐車制動是否拉起和/或換擋桿是否在空擋,若駐車制動拉起和/或換擋桿在空擋,則車輛停止。
進(jìn)一步地,步驟C中,若判斷為停止,則車載電腦的顯示屏上彈出詢問是否更新的對話框,若操作人員向車載電腦輸入更新指令,則車載電腦運行自帶的更新程序,若操作人員向車載電腦輸入不更新指令,則車載電腦不運行自帶的更新程序。
進(jìn)一步地,所述智能裝置包括ABS、ESP和/或EMS。
本發(fā)明還提供一種車輛的軟件更新系統(tǒng),該軟件更新系統(tǒng)包括:車載電腦、存儲有軟件的更新服務(wù)器和至少一個安裝有軟件的智能裝置,所述更新服務(wù)器與車載電腦之間通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,所述車載電腦和智能裝置之間通過有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接;?
車載電腦啟動并向更新服務(wù)器發(fā)送更新請求,所述更新請求中包括各智能裝置中軟件的版本信息;
更新服務(wù)器將接收到的各智能裝置中軟件的版本信息與自身存儲的相對應(yīng)軟件的版本信息進(jìn)行對比,以查找更新服務(wù)器上是否有版本高于智能裝置中相應(yīng)軟件版本的可更新軟件;若沒有,則結(jié)束更新;若有,則更新服務(wù)器將所述可更新軟件通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車載電腦;
車載電腦判斷車輛是否停止,若判斷為未停止,則等待車輛停止或結(jié)束更新;若判斷為停止,則運行自帶的更新程序,將接收到的軟件更新到對應(yīng)的智能裝置中。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的軟件更新方法,車載電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)與更新服務(wù)器相連,車載電腦自動下載可更新的軟件,并在停車時將可更新的軟件更新到相應(yīng)的智能裝置中,不需要通過經(jīng)銷商,減輕了經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān),對車主來說也很方便。另外,由于是在車輛停止時進(jìn)行軟件更新,可更好地保證車輛的安全性,因為,車輛運行時,很多智能裝置也在工作,如果在這時進(jìn)行軟件更新,可能導(dǎo)致智能裝置無法正常工作或出現(xiàn)故障,影響車輛的安全性。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種實施方式的車輛的軟件更新系統(tǒng)的原理示意圖;
圖2是本發(fā)明一種實施方式的車輛的軟件更新方法的流程圖;
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