[發明專利]用于將翻車保護桿或類似附著部件緊固到車輛上的裝置

有效

• 申請號: 201110091330.2
• 申請日: 2011-04-13
• 公開（公告）號: CN102219007A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: M·本德爾;D·丁徹爾
• 申請（專利權）人: 寶馬格有限公司
• 主分類號: B60R21/13
• 分類號: B60R21/13;E01C19/28
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

1.一種用于將翻車保護桿(2)或類似附著部件緊固到車輛(4)上、尤其是振動壓路機上的裝置(1)，其具有：

內安裝套筒(6)，該內安裝套筒與車輛(4)上的桿插孔(3)操作聯接或者能夠與之操作聯接；

外安裝套筒(8)，該外安裝套筒至少部分地環繞內安裝套筒(6)，并且與翻車保護桿(2)操作聯接或者能夠與之操作聯接；和

至少一個彈性體元件(10)，該彈性體元件將內安裝套筒(6)相對于外安裝套筒(8)定位，使得所述內安裝套筒和外安裝套筒(6，8)彼此間隔開，同時部分地形成振動間隙(12)。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，內安裝套筒(6)和/或外安裝套筒(8)設計為旋轉對稱和/或與它們相應的縱向軸線(A_L)同軸。

3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，彈性體元件(10)具有一彈性體套筒(14)，所述彈性體套筒(14)位于內安裝套筒(6)和外安裝套筒(8)之間。

4.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，相對于內安裝套筒(6)和/或外安裝套筒(8)的縱向軸線(A_L)，彈性體元件(10)僅沿著縱向軸線(A_L)的子段(a)設置。

5.如權利要求4所述的裝置，其特征在于，子段(a)由內安裝套筒(6)的外壁(16)和/或外安裝套筒(8)的內壁(18)上的尤其是徑向圓周的凹部(15)形成。

6.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，內安裝套筒(6)和外安裝套筒(8)相互具有一交叉區域(b)，所述交叉區域(b)設計成防止外安裝套筒(8)相對于內安裝套筒(6)運動超出由所述內安裝套筒和外安裝套筒(6，8)形成的振動間隙(12)，尤其是在與桿插孔(3)相對的方向上。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，為形成該交叉區域(b)，內安裝套筒(6)具有一鎖定延伸部(26)，該鎖定延伸部(26)尤其從該內安裝套筒的外套筒壁(16)徑向向外突出，所述外安裝套筒(8)具有一延伸插孔(28)，該延伸插孔(28)徑向凹入該外安裝套筒的內套筒壁(18)中，鎖定延伸部(26)突出到該延伸插孔(28)中，同時至少維持所述振動間隙(12)，反之亦然。

8.如權利要求4至7之一所述的裝置，其特征在于，相對于內安裝套筒(6)和/或外安裝套筒(8)的縱向軸線(A_L)，所述交叉區域(b)和子段(a)一個在另一個之后地設置。

9.如前述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，內安裝套筒(6)在其套筒內部(7)中具有一緊固件插孔(22)，該緊固件插孔能夠與桿插孔(3)上的緊固件(24)操作聯接，反之亦然。

10.一種用于附著于車輛、尤其是振動壓路機上的翻車保護桿或類似附著部件，具有至少一個如前述權利要求之一所述的裝置(1)，所述裝置(1)尤其設計成集成到翻車保護桿(2)上。