[發明專利]具備縱橫向行走功能的門式起重裝置及吊裝方法

有效

• 申請號: 201110085309.1
• 申請日: 2011-04-06
• 公開（公告）號: CN102139832A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 謝劍鋒;馮洪彬;趙志忠;楊楊洋;黎學皓
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團股份有限公司;葛洲壩集團第一工程有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C1/10
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種具備縱橫向行走功能的門式起重裝置，包括主鋼梁（7），起重機構（4），其特征在于：主鋼梁（7）下依次設有第一副支腿（1）、第一主支腿（2）、第二主支腿（10）和第二副支腿（11）；

所述的第一主支腿（2）和第二主支腿（10）的輪箱行走方向與第一副支腿（1）和第二副支腿（11）的輪箱行走方向垂直；

所述的第一主支腿（2）和第二主支腿（10）的輪箱高度與第一副支腿（1）或第二副支腿（11）的輪箱高度不同。

2.根據權利要求1所述的一種具備縱橫向行走功能的門式起重裝置，其特征在于：所述的第一主支腿（2）和第二主支腿（10）的輪箱高度高于第一副支腿（1）的輪箱高度一個軌道的高度。

3.根據權利要求1所述的一種具備縱橫向行走功能的門式起重裝置，其特征在于：第一主支腿（2）和第二主支腿（10）的輪箱在橫向和縱向上均位于第一副支腿（1）和第二副支腿（11）的輪箱之間。

4.根據權利要求1所述的一種具備縱橫向行走功能的門式起重裝置，其特征在于：所述的起重機構（4）上根據工況安裝有起重吊鉤（3）和/或混凝土梁組合吊具（8）。

5.一種應用權利要求1—4所述的裝置進行吊裝的方法，其特征在于包括以下步驟：

1）在啟閉機預制軌道梁（5）上鋪設第一副支腿過孔行走軌道（6），在未吊裝就位的墩頂預制軌道梁（17）上鋪設第二副支腿過孔行走軌道（12）；

2）通過過孔牽引鋼絲繩（14）牽引門式起重裝置，第一副支腿（1）沿著第一副支腿過孔行走軌道（6），第二副支腿（11）沿著第二副支腿過孔行走軌道（12）實現過孔行走；

3）在閘墩（15）上鋪設主支腿行走軌道（9）；

4）將第一副支腿（1）和第二副支腿（11）的輪箱拆下，拆除第一副支腿過孔行走軌道（6）和第二副支腿過孔行走軌道（12），第一主支腿（2）和第二主支腿（10）的輪箱落在主支腿行走軌道（9）上；

5）對預制軌道梁和其他構件實施吊運安裝；

通過上述步驟實現閘墩之間的過孔和閘墩上的吊裝施工。

6.根據權利要求5所述的進行吊裝的方法，其特征在于：第一副支腿過孔行走軌道（6）的軌距與啟閉機預制軌道梁（5）的軌距相同。

7.根據權利要求5所述的進行吊裝的方法，其特征在于：主支腿行走軌道（9）的軌距與兩個閘墩（15）之間的中心距相同。

8.根據權利要求5所述的進行吊裝的方法，其特征在于：在未吊裝就位的墩頂預制軌道梁（17）下方設置貝雷式組合鋼梁（13），以使未吊裝就位的墩頂預制軌道梁（17）中間的凹槽與第二主支腿（10）的輪箱平齊。

9.根據權利要求5所述的進行吊裝的方法，其特征在于：過孔行走時，第二主支腿（10）的輪箱從未吊裝就位的墩頂預制軌道梁（17）中間的凹槽中穿過。

10.根據權利要求5所述的進行吊裝的方法，其特征在于：拆除后的第一副支腿（1）和第二副支腿（11）的輪箱，吊掛在各自支腿鋼管上。