[發(fā)明專利]五點式安全帶及安全帶解鎖機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110083825.0
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN102729947A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張學清;藍柯;朱安定
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州益高電動車輛制造有限公司
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12;B60R22/30
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔;黃曉明

1.一種五點式安全帶，其特征在于：包括一個三點式安全帶、一個兩點式安全帶及設(shè)置于乘員兩側(cè)的兩個鎖扣機構(gòu)，三點式安全帶包括設(shè)置于乘員第一側(cè)的肩部及腰部的兩點，還包括設(shè)置于乘員第二側(cè)腰部的一點，兩點式安全帶包括設(shè)置于乘員第二側(cè)肩部的一點，還包括設(shè)置于乘員第一側(cè)腰部的一點。

2.如權(quán)利要求1所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述三點式安全帶第一側(cè)的兩點之間設(shè)有鎖扣件，該鎖扣件鎖扣至第二側(cè)腰部的鎖扣機構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述兩點式安全帶的一端設(shè)置有鎖扣件，該鎖扣件鎖扣至乘員第一側(cè)腰部的鎖扣機構(gòu)。

4.一種安全帶解鎖機構(gòu)，用于將安全帶上設(shè)置的鎖扣件從鎖扣機構(gòu)解鎖，該鎖扣機構(gòu)一體設(shè)置有一個用于解鎖的按鈕，按鈕對鎖扣件解鎖后可自動回復，其特征在于：該解鎖的按鈕的一端連接有一個纜繩，纜繩的另一端連接有一個拉手。

5.如權(quán)利要求4所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述纜繩上還設(shè)有一個可在拉手拉動后將拉手向按鈕回復的位置拽動的第一回復組件。

6.如權(quán)利要求5所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述第一回復組件包括一個第一套筒，第一套筒上下兩端設(shè)有卡止部，還包括一個可在兩個卡止部之間滑動的第一滑動件，第一滑動件與下卡止部之間設(shè)有第一支撐彈簧；纜繩一端穿過第一滑動件并于第一滑動件的上方設(shè)置一個勾持部將第一滑動件勾持，第一滑動件上方還設(shè)有可勾持于鎖扣構(gòu)件按鈕的勾持件。

7.如權(quán)利要求6所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述勾持件可與第一滑動件一體設(shè)置，也可分隔設(shè)置，前述纜繩的勾持部也可以穿過勾持件。

8.如權(quán)利要求7所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述第一套筒內(nèi)及第一滑動件沿第一滑動件的滑動方向設(shè)有相互對應的突起及凹陷。

9.如權(quán)利要求6所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述上端卡止部為第一套筒內(nèi)部設(shè)置可抵擋于第一滑動件并阻止第一滑動件繼續(xù)向上滑動的突起。

10.如權(quán)利要求6或9所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述下端卡止部包括一個允許第一滑動件及第一支撐彈簧裝入的開口，開口下側(cè)設(shè)置一個第一擋止板及至少一個卡持勾，第一套筒下側(cè)開口對應的側(cè)壁還設(shè)有擋止縫，第一擋止板一側(cè)裝設(shè)于擋止縫，另一側(cè)被卡持勾卡持。

11.一個安全帶解鎖機構(gòu)，包括安全帶及設(shè)置于一個乘員的兩側(cè)或設(shè)置于兩個不同乘員的側(cè)邊安全帶鎖扣機構(gòu)，每個鎖扣機構(gòu)設(shè)有與其一體設(shè)置的用于對安全帶解鎖的按鈕，其特征在于：解鎖機構(gòu)還設(shè)有一個纜繩，纜繩的兩端分別連接至前述兩個用于解鎖的按鈕的一端，還包括一個拉手，拉手連接至纜繩的中段。

12.如權(quán)利要求11所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：拉手通過連接纜繩連接至一個第二滑動件，第二滑動件設(shè)有軸承，軸承上套有滑輪，前述纜繩中段繞設(shè)于滑輪。

13.如權(quán)利要求12所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：還包括一個第二回復組件，其設(shè)有第二套筒，第二滑動件在第二套筒內(nèi)滑動。

14.如權(quán)利要求13所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：?第二滑動件與第二套筒之間設(shè)有為壓縮彈簧的第二支撐彈簧。

15.如權(quán)利要求13所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：拉手一端通過轉(zhuǎn)軸樞轉(zhuǎn)設(shè)置于第二套筒一端，前述連接纜繩一端連接至第二滑動件，另一端連接至拉手中部。

16.如權(quán)利要求11至15中任意一項所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：纜繩與按鈕之間設(shè)有第一回復組件，所述第一回復組件包括第一套筒，第一回復組件上下兩端設(shè)置上下卡止部，可在上下卡止部之間滑動的第一滑動件，第一滑動件及下卡止部之間設(shè)有為壓縮彈簧的第一支撐彈簧。

17.如權(quán)利要求16所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：所述第一套筒下端的下卡止部包括開口及固持于開口的第一擋止板。

18.如權(quán)利要求17所述的安全帶解鎖機構(gòu)，其特征在于：下?lián)踔共窟€包括開口附近側(cè)壁設(shè)置的擋止縫、一個第一擋止板及至少一個卡持勾，第一擋止板一側(cè)插裝于擋止縫，另一側(cè)被卡持勾卡持。