[發明專利]實時路況路線規劃方法及設備

有效

• 申請號: 201110080415.0
• 申請日: 2011-03-31
• 公開（公告）號: CN102288188A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 陳鵬
• 申請（專利權）人: 北京騰瑞萬里信息技術有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 李勇

1.一種實時路況路線規劃方法，其特征在于，包括：

若判斷獲知接收到的當前位置信息中的當前位置的預設周邊區域中所有路段的路況改變值之和大于預設閾值，則對路線進行規劃，以生成最佳路線信息。

2.根據權利要求1所述的實時路況路線規劃方法，其特征在于，所述若判斷獲知接收到的當前位置信息中的當前位置的預設周邊區域中所有路段的路況改變值之和大于預設閾值，則對路線進行規劃，以生成最佳路線信息之前，還包括：

接收所述當前位置信息；

確定所述位置信息中的當前位置的預設周邊區域中的所有路段；

確定各所述路段的當前路況信息值；

根據所述路段的規劃時路況信息值和所述當前路況信息值，確定所述路況改變值。

3.根據權利要求2所述的實時路況路線規劃方法，其特征在于，所述確定各所述路段的當前路況信息值，包括：

獲取所述各路段的當前的路況信息；

根據所述路況信息，確定各路段的當前路況信息值。

4.根據權利要求2所述的實時路況路線規劃方法，其特征在于，所述若判斷獲知接收到的當前位置信息中的當前位置的預設周邊區域中所有路段的路況改變值之和大于預設閾值，則對路線進行規劃，以生成最佳路線信息之后，還包括：

將所述當前路況信息值作為所述規劃時路況信息值。

5.一種實時路況路線規劃設備，其特征在于，包括：

規劃模塊，用于若判斷獲知接收到的當前位置信息中的當前位置的預設周邊區域中所有路段的路況改變值之和大于預設閾值，則對路線進行規劃，以生成最佳路線信息。

6.根據權利要求5所述的實時路況路線規劃設備，其特征在于，還包括：

位置信息接收模塊，用于接收所述當前位置信息；

周邊路段模塊，用于確定所述位置信息中的當前位置的預設周邊區域中的所有路線；

路況信息值模塊，用于確定各所述路段的當前路況信息值；

路況改變值模塊，用于根據所述路段的規劃時路況信息值和所述當前路況信息值，確定所述路況改變值。

7.根據權利要求6所述的實時路況路線規劃設備，其特征在于，所述路況信息值模塊包括：

路況信息獲取單元，用于獲取所述各路段的當前的路況信息；

路況信息值確定單元，確定各路段的當前路況信息值。

8.根據權利要求6所述的實時路況路線規劃設備，其特征在于，還包括：

路況值更改模塊，用于將所述當前路況信息值作為所述規劃時路況信息值。

9.根據權利要求5-8任一所述的實時路況路線規劃設備，其特征在于，所述規劃模塊包括：

判斷單元，用于判斷接收到的當前位置信息中的當前位置的預設周邊區域中所有路段的路況改變值之和是否大于預設閾值，若是，則產生第一判斷信號；

執行單元，用于當接收到所述第一判斷信號時，對路線進行規劃，以生成最佳路線信息。