[發明專利]用于控制來自聯接到混合變速器的內燃機的機械功率輸入的方法及裝置

有效

• 申請號: 201110076481.0
• 申請日: 2011-03-29
• 公開（公告）號: CN102205842A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: R.D.馬蒂尼;A.H.希普
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/10;B60W10/24;B60W20/00;B60W40/10;B60W40/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧

1.?用于控制包括內燃機的混合動力系的操作的方法，所述混合動力系構造成響應于操作者轉矩要求通過混合變速器將機械功率傳遞到動力傳動系統，所述混合變速器構造成在所述內燃發動機、電轉矩機械和所述混合變速器的輸出元件之間傳遞功率，所述輸出元件聯接到所述動力傳動系統，所述電轉矩機械電聯接到電能存儲設備，所述方法包括：

監測從所述發動機至所述混合變速器的輸入轉速；

計算被監測的輸入轉速和優選輸入轉速之間的輸入轉速誤差；

監測與多個轉矩致動器相關聯的操作參數，所述轉矩致動器包括所述內燃發動機、所述電轉矩機械和所述輸出元件；

選擇所述轉矩致動器中的一種；和

響應于所述輸入轉速誤差更改與所述轉矩致動器中所選的一種相關聯的控制參數的狀態。

2.?如權利要求1所述的方法，其中響應于所述輸入轉速誤差更改與所述轉矩致動器中所選的一種相關聯的控制參數的狀態包括：響應于所述輸入轉速誤差僅僅更改與所述轉矩致動器中所選的一種相關聯的控制參數的狀態而不響應于所述輸入轉速誤差更改與所述轉矩致動器中未選擇的轉矩致動器相關聯的控制參數的狀態。

3.?如權利要求1所述的方法，其中選擇所述轉矩致動器中的一種包括：在與所述電能存儲設備相關聯的操作參數處于允許極限內時選擇所述電轉矩機械。

4.?如權利要求3所述的方法，其中響應于所述輸入轉速誤差更改與所述轉矩致動器中所選的一種相關聯的控制參數的狀態包括：響應于所述輸入轉速誤差更改所述電轉矩機械和所述電能存儲設備之間的電流。

5.?如權利要求1所述的方法，其中選擇所述轉矩致動器中的一種包括：僅僅在與所述電能存儲設備相關聯的操作參數超過允許極限時選擇所述內燃發動機。

6.?如權利要求5所述的方法，其中僅僅在與所述電能存儲設備相關聯的操作參數超過允許極限時選擇所述內燃發動機包括：在來自所述電轉矩機械的轉矩輸出飽和時選擇所述內燃發動機。

7.?如權利要求5所述的方法，其中在所述轉矩致動器中所選的一種包括所述內燃發動機的情況下，響應于所述輸入轉速誤差更改與所述轉矩致動器中所選的一種相關聯的控制參數的狀態包括：響應于所述輸入轉速誤差更改與對來自所述發動機的輸入轉矩的快速響應效果相關聯的發動機控制參數。

8.?如權利要求7所述的方法，其中響應于所述輸入轉速誤差更改與對來自所述發動機的輸入轉矩的快速響應效果相關聯的發動機控制參數包括：響應于所述輸入轉速誤差更改發動機火花控制。

9.?用于控制響應于操作者轉矩要求將機械功率傳遞到動力傳動系統的混合動力系的操作的方法，包括：

監測發動機輸入轉速；

計算被監測的發動機輸入轉速和優選發動機輸入轉速之間的輸入轉速誤差；

監測與多個轉矩致動器相關聯的操作參數，所述轉矩致動器用來將轉矩傳遞到所述混合動力系的輸出元件；

執行控制層級以選擇多個操作狀態中的一個；和

響應于所述輸入轉速誤差更改與所述操作狀態中所選的一個相關聯的轉矩致動器之一的控制參數的狀態。

10.?用于控制混合動力系的操作的方法，包括：

監測從發動機至混合變速器的輸入轉速；

計算被監測的輸入轉速和優選輸入轉速之間的輸入轉速誤差；

監測與多個轉矩致動器相關聯的操作參數的狀態，所述轉矩致動器包括所述內燃發動機、聯接到所述混合變速器的電轉矩機械、和所述混合變速器的輸出元件；

執行控制層級以選擇多個操作狀態中的一個，其中每個操作狀態與控制所述轉矩致動器中的單個轉矩致動器相關聯；和

響應于所述輸入轉速誤差更改與所選的操作狀態相關聯的控制參數的狀態，且不響應于所述輸入轉速誤差更改與未選擇的操作狀態相關聯的控制參數的狀態。