[發明專利]汽車多門聯控防盜裝置無效
| 申請號: | 201110069934.7 | 申請日: | 2011-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN102167009A | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | 劉昭利 | 申請(專利權)人: | 劉昭利 |
| 主分類號: | B60R25/00 | 分類號: | B60R25/00;E05B49/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門聯 防盜 裝置 | ||
1.一種汽車多門聯控防盜裝置,由直流電源DC、門控開關與電位平衡電路、延時電路、電位失衡放大電路、單向可控硅控制及觸發電路組成,其特征是:單向可控硅VS的觸發電路為失衡信號放大電路,單向可控硅VS控制的負載為高響度壓電蜂鳴器Y。
2.根據權利要求1所述的汽車多門聯控防盜裝置,門控開關與電位平衡電路由門控開關AN1~AN3和硅二極管D1、硅二極管D2和電阻R1組成,其特征是硅二極管D1的正極接門控開關AN3的一端,門控開關AN3的另一端串接門控開關AN2、門控開關AN1后與直流電源DC的正極VCC相連,硅二極管D1的負極接硅二極管D2的負極和電阻R1的一端,電阻R1的另一端接電路地GND。
3.根據權利要求1所述的汽車多門聯控防盜裝置,延時電路由電解電容C1和電阻R2組成,其特征是:電解電容C1的正極接電阻R2的一端和硅晶體管VT1的發射極,電解電容C1的負極和電阻R2的另一端接電路地GND。
4.根據權利要求1所述的汽車多門聯控防盜裝置,電位失衡放大電路的特征是:硅晶體管VT1的基極接硅二極管D2的正極,硅晶體管VT1的集電極接直流電源DC的正極VCC,硅晶體管VT1的發射極接硅二極管D3的正極。
5.根據權利要求1所述的汽車多門聯控防盜裝置,單向可控硅控制及觸發電路的特征是:單向可控硅VS的控制極串接電阻R3后與硅二極管D3的負極相接,單向可控硅VS的陽極接直流電源DC的正極VCC,單向可控硅VS的陰極串接高響度壓電蜂鳴器Y后接電路地GND。
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