[發明專利]一種DCT自動變速器急踩油門時的換檔控制方法

有效

• 申請號: 201110067305.0
• 申請日: 2011-03-21
• 公開（公告）號: CN102207193A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 張榮輝;張學勇
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/50
• 分類號: F16H59/50
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種DCT自動變速器急踩油門時的換檔控制方法，其特征在于：?

所述方法是通過加速度傳感器采集油門踏板開度的變化率給TCU，通過油門踏板位置傳感器采集油門開度信號傳給ECU，ECU通過CAN總線將油門開度信號傳給TCU，TCU利用以上采集到的參數綜合判斷駕駛員意圖，當檢測到駕駛員有急加速意圖時，自動切換到運動模式；在系統檢測到有制動信號時，退出運動模式返回經濟模式。

2.根據權利要求1所述的DCT自動變速器急踩油門時的換檔控制方法，其特征在于：所述TCU利用采集到的參數綜合判斷駕駛員是否有加速意圖的方法為：油門踏板位置傳感器和油門加速度傳感器將油門踏板開度信號acc_pos、油門踏板開度的變化率acc_grd傳到TCU以后，根據控制策略，系統會將這兩個采集到的信號與標定的值c_acc_grd、c_?acc_pos_change進行比較，當油門踏板開度的變化量acc_pos_change大于標定值c_?acc_pos_change，油門踏板開度的變化率acc_grd大于標定值c_acc_grd；并且制動信號brk_ass=0即沒有制動時，系統將會切換到運動模式換檔MAP圖譜；當檢測到制動信號brk_ass=1時，系統將會切換回經濟模式換檔圖譜。

3.根據權利要求1所述的DCT自動變速器急踩油門時的換檔控制方法，其特征在于：所述油門開度變化量和變化率的標定值見下表?

c_ acc_pos_change30%c_acc_grd%/100ms

。