[發(fā)明專利]驅(qū)動(dòng)橋氣塞結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110059917.5
• 申請(qǐng)日: 2011-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN102152713A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東富華重工制造有限公司
• 主分類號(hào): B60B35/00
• 分類號(hào): B60B35/00;F16H57/00
• 代理公司: 佛山市中迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44283
• 代理人: 張綺麗

1.一種驅(qū)動(dòng)橋氣塞結(jié)構(gòu)，在汽車驅(qū)動(dòng)橋的橋殼(1)上設(shè)氣塞口，在所述氣塞口上設(shè)置氣塞組件，所述氣塞組件包括塞體(2)、彈簧(3)、塞帽(4)，所述塞體(2)插入橋殼(1)上的氣塞口內(nèi)，所述彈簧(3)設(shè)在塞體(2)和塞帽(4)之間，其特征在于：在橋殼氣塞口的位置上設(shè)有減壓氣室(6)，所述減壓氣室(6)與氣塞口和橋殼內(nèi)腔連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)橋氣塞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減壓氣室(6)設(shè)有進(jìn)氣通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)橋氣塞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減壓氣室的進(jìn)氣通道是狹長(zhǎng)的管道結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的驅(qū)動(dòng)橋氣塞結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括蓋片(5)，所述蓋片(5)設(shè)在彈簧(3)與塞體(2)之間。